Нефтяные фьючерсы 16 апреля упали в цене в среднем на 2,3% и торговались ниже $86 за баррель. Снижение цен на нефть на мировых рынках связано с укреплением доллара по отношению к мировым валютам.
По данным НТЦ «Психея», по итогам торговой сессии 16 апреля 2010 г. на Нью-Йоркской товарной бирже Nymex цена майского фьючерса Light Sweet упала на $2,27 или на 2,65% и закрылась на отметке $ 83.24 за баррель. Стоимость майского контракта на топочный мазут снизилась на $0,0354 или на 1,57% до $2,2169 за галлон, что аналогично $584,9 за тонну. Цена майского контракта на поставку бензина уменьшилась на $0,0492 или на 2,12% до $2,277 за галлон, что соответствует $600,8 за тонну. Стоимость майского контракта на поставку природного газа поднялась на $0,054 или на 1,36% и составила $ 4,039 за миллион британских термических единиц.
По результатам окончания торговой сессии 16 апреля цены нефти Light sweet на бирже NYMEX следующие:
Май 2010 -$ 83.24
Июнь 2010 -$ 84.67
Июль 2010 -$ 86.22
Август 2010 -$ 87.15
Сентябрь 2010 -$ 87.80
Октябрь 2010 -$ 88.27
По итогам торговой сессии 16 апреля 2010 г.
на Лондонской товарной бирже ICE цена июньского контракта Brent упала на $1,66 или на 1,89% и закрылась на отметке $85,99 за баррель. Стоимость майского контракта на газойль снизилась на $10,25 или на 1,43% и составляет $705,5 за тонну.
Цены по контрактам Brent за пятницу:
Июнь 2010 -$ 85,99
Июль 2010 -$ 86,63
Август 2010 -$ 87,19
Сентябрь 2010 -$ 87,66
Октябрь 2010 -$ 88,09
Ноябрь 2010 -$ 88,49
Цены по фьючерсам на газойль:
Май 2010 -$ 705,5
Июнь 2010 -$ 709,5
Июль 2010 -$ 714,75
Август 2010 -$ 720
Сентябрь 2010 -$ 725,5
Октябрь 2010 -$ 731
По состоянию на 09:30 сегодняшнего дня цена майского фьючерса на нефть Light Sweet на Нью-Йоркской товарной бирже NYMEX уменьшилась на 1,8% и установилась на уровне $81,73 за баррель. Цена майского контракта Brent на Лондонской товарной бирже ICE к 09:30 снизилась на 1,3% и установилась на уровне $ 84,89 за баррель.
Стоимость майского контракта на газойль уменьшилась на 1,2% и составляет $697 за тонну.
