Рубрика | Україна

TIR’2011

TIR’2011

28–30 сентября в Киеве проводится 7 Международный салон грузовых и коммерческих автомобилей Trucks International Review/TIR 2011.

Автосалон TIR — это специализированный выставочный форум, призванный демонстрировать новые модели, эксплуатационные характеристики и ходовые качества коммерческих автомобилей, грузовой и специальной техники. Представляя автотехнику известнейших мировых производителей, выставка собирает профессиональную аудиторию и является крупнейшим смотром достижений в области коммерческого, грузового и пассажирского автотранспорта: от его производства и реализации до эксплуатации, обслуживания и ремонта.

TIR’2011 подтверждает свой высокий статус содержательной и насыщенной экспозицией. Среди экспонентов — основная группа мировых производителей магистральных тягачей, грузовой, коммерческой и специализированной автотехники. Свои стенды здесь разместят известные производители сверхмощных авто, автобусов, коммерческих автомобилей и техники: HUINDAI TRUCKS, HIGER, IVECO, MAN, RENAULT, БАЗ, ГАЗ, КРАЗ, КАМАЗ, МАЗ, KOEGEL, SHMITZ, WIELTON, SCHWARZMULLER, впервые в Автосалоне принимает участие еще один перспективный европейский производитель автотехники — FAP. В целом в Автосалоне будут участвовать свыше 100 компаний, они старательно готовятся к Автосалону, в частности, группа компаний АИС представит на TIR’2011 экспозицию из шести специальных автомобилей

Больше информации о событии тут 

Автор:

(Всего статей: 4601)

РедакторСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: