Рубрика | Ukroil

ТНК-ВР в Украине инвестирует в развитие авиабизнеса порядка EUR1 млн

После анализа ситуации на рынке авиатоплива было принято решение о приобретении дополнительной топливозаправочной техники, которая используется для осуществления заправки воздушных суден. В скором времени общее количество аэродромных топливозаправщиков в автопарке ТНК-ВР в Украине возрастет до 10 единиц.

«Украинский рынок авиатоплива является стратегически важным для ТНК-ВР. Мы намерены расширять свое присутствие и наращивать долю в данном сегменте рынка», — комментирует руководитель направления В2В в Украине Геннадий Ладыженский.

Компания «АТЗК» станет владельцем самого современного парка специализированной техники, что позволит увеличить объем заправок авиатоплива «в крыло» и значительно повысит эффективность операций в аэропортах «Борисполь» и «Жуляны».

«В последнее время мы наблюдаем увеличение спроса на авиатопливо в аэропортах присутствия нашей компании, — делится руководитель ПЕ «Авиа Украина и Белоруссия» ТНК-ВР Кирилл Молоденков. – Мы считаем, что такое капиталовложение, как покупка современных и высококачественных машин итальянского производителя Nuovа Manaro — это стратегический шаг, который позволит увеличить объемы реализации авиатоплива «в крыло» в Украине».

Современные аэродромные топливозаправщики укомплектованы сложнейшим оборудованием и к их обслуживанию предъявляются особые требования безопасности.

«Победа ООО «ДКДжет» в тендере, проводимом компанией ТНК-ВР в Украине, является для нас не только весомым событием, но и высокой оценкой нашей деятельности на рынке. Мы рады началу перспективного сотрудничества с таким важным для нас клиентом», — добавляет генеральный директор ООО «ДКДжет» Оксана Посошенко.

ООО «АТЗК» — компания, входящая в направление В2В ТНК-ВР в Украине. Занимается поставками авиатоплива «в крыло» в аэропортах «Борисполь», «Жуляны», «Симферополь». На сегодняшний день компания обслуживает регулярные рейсы таких крупных перевозчиков, как МАУ, KLM, Air France, Turkish Airlines, WizzAir, а также иных международных и украинских авиакомпаний.

Основным видом деятельности ООО «ДКДжет» является разработка и производство аэродромных топливозаправщиков емкостью от 10 000 до 60 000 литров. Также «ДКДжет» является официальным представителем в Украине, России и других странах СНГ итальянской компании Nuova Manaro — производителем аэродромных топливозаправщиков, приспособленных к различным условиям эксплуатации.

Автор:

(Всего статей: 4601)

РедакторСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: