Нефтепровод «Одесса — Броды» все-таки не будет завершен в Польше, поскольку польская государственная компания PERN Przyjazn отказалась выделить средства для завершения строительства на участке «Броды — Адамова застава».

Стоимость достройки нефтепровода оценивалась в 485 млн. евро, сообщает «Реальна економіка».  Из них, 160 млн. евро обещала выделить «Укртранснафта». Кроме того, планировалось также получить средства от ЕС и PERN, других акционеров, а также привлечь на рынке.

Напомним, что для реализации проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора для достройки «Одесса — Броды» была создана международная трубопроводная компания «Сарматия». Скорее всего , со временем она прекратит свое существование. Соучредителями «Сарматии» является «Укртранснафта» ( Украина ), PERN Przyjazn (Польша), Socar (Азербайджан) — каждой принадлежит по 27,24 % акций, GOGC (Грузия) — 17,27 % акций, Klaipedos Nafta (Литва) — 1 % акций.

Как известно, еще с начала 2000-х гг Польша заявляла о готовности достроить нефтепровод в Польшу. В апреле 2011 года Премьер-министр Польши Дональд Туск подтверждал заинтересованность в достройке нефтепровода «Одесса — Броды».

Сам же нефтепровод в аверсном режиме работал лишь на протяжении нескольких месяцев 2011 года, когда Беларусь из-за конфликта с Россией поставляла через «Одесса -Броды» «венесуэльскую» нефть, которая на самом деле имела азербайджанское происхождение.

Примечательно, что Одесский НПЗ, входящий в группу компаний ВЕТЭК, в 2014 году планировал переработать более 2,5 млн.т. Тем более, что ВЕТЭК имеет контракт на приобретение у «Лукойла» нефти на общую сумму $ 1,98 млрд. Кроме этого, между ГК «ВЕТЭК» и компанией «Лукойл» продолжаются переговоры о транспортировке нефти на завод через нефтепровод «Одесса-Броды». Предполагается, что это может удешевить стоимость нефти для Одесского НПЗ.