В Киевской области 8 июня вечером произошла катастрофа государственного масштаба – случился взрыв на нефтебазе. Более того, в результате трагедии погибли люди… Последствия для экологии еще предстоит оценить. Однако в данной статье мы хотели бы остановиться на том, кому в действительности придется платить за пожар на нефтебазе.

Как сообщает газета «Нафтопродукти», в пгт. Глеваха Васильковского района Киевской области произошел пожар резервуара с топливом объемом 900 куб. м. на территории нефтебазы ООО «Бытремстройматериалы» («БРСМ-Нафта») с последующим перекидыванием огня на рядом расположенные резервуары.

При этом всего на нефтебазе находится 17 емкостей по 800 (900) м3 заполненных нефтепродуктами, в виду разгара сельскохозяйственных работ, как минимум 10 емкостей ориентировочно по 400 м3 и как минимум 50 емкостей ориентировочно по 50 м3.

Как заявил директор департамента стратегического маркетинга компании Александр Мельничук, нефтебаза была застрахована на минимальную сумму (около 1,19 млн грн.), а топливо застраховано не было. Следовательно, компании дабы погасить кредиты под закупку топлива, придется его любыми средствами отбивать, ясно, что в первую очередь поднимутся цены на бензины на АЗС самой компании. Кроме того, и другие операторы рынка, которые ранее покупали топливо на этой нефтебазе, будут вынуждены искать других поставщиков, что также вероятно сыграет роль в повышении топлива на АЗС этих компаний, не говоря уже о дефиците топлива на рынке. Но, безусловно, поднимать цены начнут те компании, которые, как правило, торговали самым дешевым топливом, попросту говоря «бодяжники», которые лишились своего низкосортного сырья. «У дорогих заправщиков цены не изменятся, но всем сетям и заправкам придется пережить волну проверок. Всяческие проверки и репрессивные меры по проверке производства и мер безопасности от тех же пожарных, обеспечены всем игрокам рынка», — уточнил глава ООРНУ Л. Косянчук.

Кроме того что сгорело все топливо на нефтебазе, сгорели все цистерны для хранения нефтепродуктов и инфраструктура базы. А это колоссальная сумма денег.

Если говорить об экологическом факторе, то компания будет вынуждена заплатить штраф в государственную казну за нанесения вреда экологии. При этом следует сказать, что есть вероятность и того, что компания будет давать взятки экологическим служба и инспекциям, чтобы они снизили свою оценку вреда экологии, а эти суммы также могут быть заложены в цену топлива.

Аналитики НТЦ «Психея» провели ориентировочные расчеты масштабов катастрофы компании «БРСМ-Нафта» от пожара.

Итак, по оценкам на нефтебазе находилось от 15 до 25 тыс. т нефтепродуктов из которых как минимум 0,7 тыс. т масла. Для последующих расчетов предполагается, что бензинов и дизелей хранилось в равном количестве. Таким образом на нефтебазе находилось нефтепродуктов на сумму 300 — 550 млн грн. Это составляет примерно 16-27% от общего прогнозного потребления нефтепродуктов в Киеве и Киевской области, или 3-5% от общего прогнозного потребления нефтепродуктов в Украине за июнь. Как видим, доля сгоревшего топлива велика.

Стоит отметить, что на данный момент сеть «БРСМ» реализует через АЗС бензины на 1 грн ниже чем средняя цена по Украине, а дизельное топливо — на 0,6 грн ниже средней по Украине (по состоянию на 10.06.2015). Таким образом, если учитывать сценарий, что для компенсации потерь цены на АЗС «БРСМ» вырастут до уровня текущих средних, то необходимо реализовать свыше 135 тыс. т бензина и 195 тыс. т дизтоплива, что соответствует 81% и 152% месячного (за июль) потребления в рознице по Украине (в качестве потерь подразумеваются только нефтепродукты, без учета инфраструктурной составляющей и штрафов).

В то же время, согласно данным НТЦ «Психея», пока что розничный рынок практически не отреагировал на катастрофу на нефтебазе. Цены топлива остались на прежнем уровне, а дизельное топливо евро даже подешевело. Ценовую стабильность по Киеву и Киевской области вы также можете наблюдать в сравнительных таблицах на стр. 10-11.

Однако мы все же отметим, что после трагедии возникло множество предпосылок к тому, что топливо на АЗС в Киеве и области начнет дорожать. Это уменьшение количества розничных предложений дешевого топлива из-за ситуативного дефицита топливных суррогатов, после пожара на нефтебазе, незначительные запасы топлива у большинства операторов, активизация контролирующих органов на топливном рынке после трагедии, и это только некоторые из них. Поэтому не удивительно, что Киев и Киевская область могут со временем стать лидерами по ценам на топливо, особенно это будет видно по компаниям, которые продавали суррогат. Так, что будьте внимательны и осторожны!

Подробнее материал читайте в газете «Нафтопродукти», №24 (828) от 15 июня текущего года.