Іран пропонує Китаю значну знижку на нафту, щоб обійти міжнародні санкції, несучи при цьому значні додаткові витрати. Ця таємна торгівля представляє ризиковану залежність для Ірану, ставлячи його основний потік доходу на милість готовності Пекіна продовжувати торгівлю. Попри фінансові вигоди, Іран стикається з потенційним ризиком висихання потоку доходів і збільшення залежності від зовнішніх партнерів через його залежність від цієї незаконної торгівлі.
Понад 6000 кілометрів від Тегерана, у підступних водах біля берегів Сінгапуру, «темний флот» нафтових танкерів чекає, щоб вивантажити дорогоцінний вантаж, який допомагає тримати економіку Ірану на плаву – залежність, яка також може її потопити.
Флот постійно зростав протягом останніх п’яти років, доставляючи іранську сиру нафту до Китаю, оскільки країни співпрацюють, щоб обійти міжнародні санкції, спрямовані на прибутковий експорт нафти з Тегерана. Але хоча таємна торгівля підтримала бюджет Ірану, вона також пов’язана з величезними витратами та ризиком для Тегерана.
Згідно з дослідженням підрозділу аналізу даних Радіо Свобода, Іран надає Китаю значну знижку, щоб взяти заборонену нафту, знімаючи від 12 до 15 відсотків ціни кожного бареля, щоб Пекін мав на себе відповідальність за обхід санкцій. Радіо Фарда.
Додаткові витрати також додаються: операції з судна на судно для розвантаження нафти, посередники, приховані грошові перекази та ребрендинг нафти, щоб замаскувати її іранське походження та зробити так, щоб вона надходила з третьої країни, сказав Далга Хатіноглу, експерт з енергетичних питань Ірану.
І оскільки проєкт бюджету на наступний фінансовий рік зараз обговорюється парламентом Ірану, немає жодних гарантій, що ставка Тегерана на вгамування спраги Китаю до нафти й надалі залишатиметься панацеєю.
Оскільки Іран майже повністю залежить від Пекіна в отриманні його нафти та від інших суб’єктів, які сприяють торгівлі, Тегерану вдалося влити вкрай необхідний дохід у свою економіку. Але Іран також ризикує побачити свій основний потік доходів.
«Тегеран, безперечно, певною мірою став більш залежним від таких, як Китай, або тих, хто готовий мати справу з Іраном, попри санкції Заходу», — сказав Спенсер Вукшич, директор консалтингової фірми Castellum, яка уважно стежить за міжнародною діяльністю. режими санкцій.
Вукшич сказав, що Іран «безумовно поставлений у слабке становище, оскільки йому доводиться залежати від єдиного зовнішнього партнера, який готовий мати справу з Тегераном і співпрацювати з ним».
Жирний дефіцит
Іран оприлюднив свою зовнішню торгівлю, заявивши в грудні, що доходи від нафти сприяли позитивному торговому балансу за перші вісім місяців року.
Але нафтогазового сектору, який є найбільшою частиною іранської економіки, буде недостатньо, щоб зберегти поточний бюджет у розмірі близько 45 мільярдів доларів, затверджений минулого року.
Очікується, що фінансовий рік в Ірані, який слідує за перським календарем і закінчиться в березні, призведе до значного дефіциту. Представляючи проєкт бюджету в парламенті в грудні, президент Ебрагім Раїсі визнав дефіцит у 10 мільярдів доларів.
Але дефіцит може бути набагато більшим — до 13,5 мільярда доларів, найбільшого в історії Ірану — до кінця фінансового року, повідомляє Radio Farda. Це пояснюється тим, що дані показують, що було реалізовано лише половину очікуваних доходів від нафти, частково через нижчі ціни на нафту, ніж очікувалося, а також додаткові витрати та знижки, пов’язані з торгівлею нафтою Тегерана з Китаєм.
У той час як бюджетні очікування ґрунтувалися на тому, що нафта продавалася за 85 доларів за барель, ціна на сиру нафту в грудні впала нижче 75 доларів за барель і останнім часом різко коливалася на тлі побоювань, що напруженість на Близькому Сході може перервати транспортування та видобуток.
І хоча Іран очікував експортувати 1,5 мільйона барелів нафти на добу, за перші вісім місяців року він експортував лише 1,2 мільйона барелів нафти, повідомляє Radio Farda.
Загалом, за оцінками Radio Farda, Іран щодня втрачав близько 15 мільйонів доларів потенційного доходу через торгівлю з Китаєм, що становить понад 40 відсотків іранського бюджету.
За словами Хатіноглу, для майбутнього бюджету в розмірі близько 49 мільярдів доларів очікування щодо внутрішніх і зовнішніх доходів від нафти впали на 3 відсотки, навіть якщо сам прогнозований бюджет зріс приблизно на 18 відсотків.
Враховуючи коливання світових цін на нафту, які були значно нижчими від середніх оцінок поточного року, прив’язка була знижена до 71 долара за барель. Тегеран також очікує зниження обсягів експорту нафти, який лише на короткий час відповідав прогнозам у 1,5 мільйона барелів на добу, що є найвищим рівнем з 2018 року, з прогнозом лише 1,35 мільйона барелів на добу.
Як повідомляється, очікується, що Іран заповнить прогалину, утворену нижчими доходами від нафти, шляхом збільшення податків на багатих людей і підприємства, а Хатіноглу каже, що Тегеран спробує збільшити доходи шляхом підвищення внутрішніх цін на енергоносії.
Судноплавний конкурс
До невизначеності фінансів Ірану додає потенційне зниження китайського попиту на нафту та конкуренція з боку Росії, яка, як і Тегеран, відправляє заборонену нафту до Пекіна.
І міжнародні санкції постійно розвиваються, щоб покарати країни та організації, які сприяють незаконній торгівлі нафтою в Ірані, загрожуючи перекинути темний флот, який допомагає підтримувати так звану економіку опору Тегерана.
З іншого боку, ртутний характер коливань цін і попиту на нафту може піти на користь Ірану. Оскільки венесуельська нафта більше не підпадає під санкції, Росія залишилася єдиним конкурентом у прихованих продажах нафти Китаю.
І потенціал Ірану експортувати нафту є більшим, ніж будь-коли, що дозволяє йому легше продавати свою нафту Пекіну, коли попит високий.
Це значною мірою пов’язано зі значним розширенням глобального «темного флоту» нафти після відновлення санкцій США, націлених на експорт нафти з Ірану, після одностороннього виходу Сполучених Штатів у 2018 році з ядерної угоди з Іраном, яка була погоджена з шістьма світовими державами.
Угода, офіційно відома як Спільний всеосяжний план дій (JCPOA), пропонувала послаблення санкцій в обмін на обмеження суперечливої ядерної програми Тегерана. Після того, як угода набула чинності в січні 2016 року, Іран більш ніж подвоїв свій законний експорт нафти за кілька місяців, досягнувши у 2018 році максимуму в 1,54 млн барелів на добу.
Але після виходу США з угоди та подальшого повторного запровадження санкцій того року експорт іранської нафти різко впав. І після того, як у 2019 році закінчився термін дії винятків, наданих для кількох країн, включаючи Китай, яким було дозволено продовжувати імпорт іранської нафти, експорт іранської нафти сповільнився до краплі.
Але ситуація змінилася після того, як Іран доклав більше зусиль, щоб обійти санкції, п’ятикратного збільшення кількості танкерів темного флоту і готовності Китаю взяти на себе ризик ведення бізнесу з Тегераном — хоча Пекін не визнав незареєстрованого імпорту іранської нафти.
За даними Vortexa, який відстежує міжнародне судноплавство, сьогодні темний флот часто застарілих кораблів — майже половина з них VLCC (дуже великі перевізники сирої води) — збільшився до 1000 суден. Багато невеликих суден залучені в російському експорті нафти, на який припадає близько 80 відсотків усієї непрозорої танкерної діяльності. Але за даними Vortexa, станом на початок 2023 року Іран мав доступ до майже 200 танкерів, багато з яких були супертанкерами.
Джерело: oilprice
