Міністерство енергетики росії заявило, що заборона експорту автомобільного бензину з 1 вересня для виробників спрямована на стабілізацію внутрішнього ринку та формування додаткових обсягів. За словами відомства, попри сезонний пік попиту, ринок забезпечений усіма видами пального, а ціни поступово знижуються завдяки системній роботі та зростанню виробництва.

Ситуація на внутрішньому ринку

• Ціни на біржі формуються за ринковими принципами, що призводить до короткострокової волатильності.
• У певні дні оптові ціни на бензин знижувалися від 0,4% до 2,9% за майже всіма показниками.
• Міністерство прогнозує подальше зменшення волатильності завдяки нарощуванню виробництва у найближчі дні.

Виробництво та постачання

• Попри високий сезонний попит, ринок повністю забезпечений усіма видами та марками пального.
• Виробництво та постачання бензину з початку року стабільно перевищують показники минулого року.
• Сформовано необхідний рівень резервів, які використовуються для оперативного реагування.
• Постачання всіма видами транспорту здійснюється пріоритетно, проблем із логістикою та доставкою не зафіксовано.

Тимчасова заборона експорту

• З 1 вересня для виробників і з жовтня для невиробників вводиться заборона на експорт бензину.
• Усі додаткові обсяги пального спрямовуються на внутрішній ринок, у тому числі на біржові продажі та для дрібних оптовиків.
• Нинішня заборона діє до 31 серпня, однак уряд планує її продовжити.

«Заборона експорту покликана швидко збалансувати ринок», — зазначили в Міністерстві енергетики росії.

Рішення уряду

• На середині серпня уряд провів нараду щодо ситуації на ринку пального.
• Олександр Новак, віцепрем’єр рф, підтримав пропозицію Міністерства енергетики про продовження заборони.
• Офіційна постанова поки що не опублікована.

Робота з регіонами

• Міністерство щоденно співпрацює з регіонами, де можливі відхилення у цінах.
• Вживаються заходи для підтримки стабільного та безперервного постачання пального економіці та населенню.

Джерело: Terminal
За матеріалами: Interfax