Авіаносець «Ейзенхауер» вирушив до берегів Ємену для захисту комерційного судноплавства. Провідні світові судноплавні та нафтові компанії перестали відправляти свої судна в Червоне море через часті напади єменських хуситів на комерційних перевізників. США послали в район авіаносець і аналізують можливість удару по угрупованню, яке підтримує Іран.

У понеділок BP повідомила, що «у світлі погіршення ситуації з безпекою судноплавства в Червоному морі» тимчасово призупиняє проходження всіх своїх нафтових танкерів у цьому районі. Перед цим аналогічне рішення ухвалили найбільші компанії, що займаються контейнерними перевезеннями, — A.P. Moller-Maersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company, CMA CGM.

Maersk заявила в п’ятницю, що дала вказівку всім своїм кораблям не заходити з півдня в Червоне море після того, як у четвер і п’ятницю два її судна зазнали нападів за допомогою ракет.

Організація морської торгівлі Великої Британії (UKMTO) у понеділок повідомила про чотири інциденти біля узбережжя Ємену і в Баб-ель-Мандебській протоці, через яку судна входять на півдні в Червоне море з Аравійського. Американські чиновники повідомили Reuters, що численними ракетами з підконтрольної хуситам території атакували танкер M/V Swan Atlantic, що перевозив нафтопродукти. Власник корабля, норвезька Inventor Chemical Tankers, заявив, що в результаті було пошкоджено резервуар із водою, але ніхто не постраждав, загрози корабля немає.

Ціна нафти Brent, яка втрачала на початку торгового дня близько $1,5 за барель, після цих повідомлень повернулася на п’ятничний рівень закриття, а потім пішла вгору, торгуючись у районі $78 за барель (+1,9%) близько 16.00 мск. Через Червоне море проходить близько 12% світового морського торгового обороту. Транспортування товарів не через нього і Суецький канал, а навколо Африки збільшить терміни та вартість їхнього доставлення.

Хусити — воєнізоване угруповання, яке з 2004 р. діяло проти уряду Ємену і в результаті до середини минулого десятиліття захопило столицю. Є де-факто правлячою організацією в Ємені, але не визнана ні ООН, ні Радою співробітництва арабських держав Перської затоки, ні більшістю інших країн світу. Хусити користуються прихованою військовою та фінансовою підтримкою Ірану.

Хусити заявляють, що атакують тільки ізраїльські судна і кораблі, що прямують у порти Ізраїлю. Про це в неділю заявив Мухаммад Абдул-Салам, який очолює хуситську делегацію на мирних переговорах із Саудівською Аравією, яка кілька років воювала з хуситами. Останні почали заважати судноплавству, використовуючи ракети й дрони, після того, як ізраїльські війська почали масштабну операцію в секторі Газа у відповідь на напад бойовиків ХАМАС 7 жовтня.

У понеділок тайванська Evergreen, що займається контейнерними перевезеннями, заявила, що тимчасово призупиняє приймання ізраїльських вантажів, і дала вказівку своїм судам уникати маршруту через Червоне море.

Міжнародна судноплавна палата закликала країни, які мають відповідні можливості в регіоні, не допустити продовження нападів хуситів на комерційні кораблі. США запропонували союзникам сформувати міжнародний морський контингент для захисту судноплавства в Червоному морі. Джерело в італійській владі повідомило Reuters, що Рим запросили приєднатися до цієї операції, уряд розглядає запит і має намір дати відповідь до кінця тижня.

США кілька днів тому направили з Перської затоки до берегів Ємену авіаносець «Ейзенхауер». Він може підтримати удар по територіях, де розташовуються єменські бойовики; можливість його нанесення зараз активно обговорюють в адміністрації президента США, розповіли Politico два американські чиновники.

За матеріалами ЗМІ