Надлишок пального в Німеччині змінює логістику: експорт у хаб ARA зростає на тлі слабкого попиту

Надлишок пального в Німеччині змінює логістику: експорт у хаб ARA зростає на тлі слабкого попиту

Південно-західна Німеччина стикається з надлишком середніх дистилятів, що стимулює активізацію експорту через Рейн до хабу Амстердам–Роттердам–Антверпен (ARA). Попри зростання сезонного попиту на дизель, загальний інтерес до закупівель, особливо мазуту для опалення, залишається слабким. Це формує нові цінові дисбаланси та змінює поведінку трейдерів.

Зміна потоків пального в Європі: внутрішній надлишок стимулює експорт

Попит: слабкий ринок мазуту та сезонне пожвавлення дизелю

  • Попит на мазут для опалення по всій Німеччині залишається низьким
  • Обсяги продажів у березні впали приблизно на 50% порівняно з лютим
  • Попит на дизель дещо зріс через початок сільськогосподарського сезону
  • Зростання цін після початку конфлікту США–Ізраїль–Іран змусило покупців відкладати закупівлі
  • Частина споживачів сформувала запаси ще на початку конфлікту через побоювання дефіциту

Пропозиція: локальний надлишок і цінові дисбаланси

  • На НПЗ Karlsruhe (потужність 310 тис. барелів/добу, консорціум Miro) зберігається тиск надлишкової пропозиції
  • Ціни на мазут були до €13/100 л нижчими за середній рівень по країні
  • Це привабило трейдерів навіть із півночі Німеччини, які зазвичай не працюють із цим регіоном
  • Згодом дисконт скоротився приблизно на €4/100 л, що свідчить про часткову стабілізацію
  • Аналогічне скорочення відбулося і для дизельного пального

Логістика: переорієнтація потоків через Рейн

  • Постачальники почали збільшувати експорт середніх дистилятів до хабу ARA
  • Раніше Німеччина переважно імпортувала ці продукти, але ситуація змінилася
  • Причини:
    • слабкий внутрішній попит
    • контрактні зобов’язання з відбору обсягів до кінця березня
    • штрафи за невиконання контрактів

Виробництво: технічні фактори впливають на баланс

  • НПЗ Neustadt (Bayernoil, 87 тис. барелів/добу) відновив роботу після техобслуговування
  • Усі акціонери знову пропонують продукцію на спотовому ринку
  • Постачання дизелю все ще може бути обмеженим
  • НПЗ Ingolstadt (Gunvor, 100 тис. барелів/добу) залишається на ремонті
  • Це додатково обмежує регіональну пропозицію

Ціноутворення та ринкові сигнали

  • Зниження цін у південно-західній Німеччині створило внутрішній арбітраж
  • Скорочення дисконту сигналізує про:
    • часткове вирівнювання попиту та пропозиції
    • можливі контрзаходи в інших регіонах
  • Низькі спотові обсяги свідчать про обережність трейдерів і відкладений попит

Висновки: структурні зміни ринку

  • Європейський ринок демонструє гнучкість логістики — перенаправлення потоків через Рейн дозволяє швидко реагувати на дисбаланси
  • Надлишок у ключових регіонах може трансформувати імпортерів в експортерів, що впливає на баланс у всьому ARA-хабі
  • Цінові дисконти виступають сигналом для міжрегіональної торгівлі і перерозподілу ресурсів

Джерело: Terminal
За матеріалами: Argus Media

Автор:

(Всего статей: 2759)

Директор НТЦ «Психея»Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: