Тэг | "energy security"

Гуртовий дизель став на 6,85 грн/л дорожчим за роздріб: як ринок увійшов у зону високого ризику

Гуртовий дизель став на 6,85 грн/л дорожчим за роздріб: як ринок увійшов у зону високого ризику

Июль 25, 2026

Станом на 24 липня 2026 року середня гуртова ціна дизельного палива в Україні досягла 91,78 грн/л, тоді як середня ціна на АЗС становила 84,92 грн/л. Роздріб виявився на 6,85 грн/л дешевшим за гурт, хоча ще 1 липня перевищував його на 11,15 грн/л. Одночасно розрахунковий імпортний паритет становив 82,01 грн/л, а використане в розрахунку котирування Platts […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Нафта, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Країни Перської затоки готують сім великих маршрутів для скорочення залежності від Ормузу

Країни Перської затоки готують сім великих маршрутів для скорочення залежності від Ормузу

Июль 24, 2026

Нафтодобувні країни Перської затоки прискорюють будівництво й планування альтернативних трубопроводів після тривалого порушення судноплавства через Ормузьку протоку. Associated Press нарахувало щонайменше сім великих проєктів, які перебувають на стадії будівництва, планування або обговорення. До кінця 2028 року альтернативні трубопроводи можуть забезпечити обхід Ормузу для 60% довоєнного експорту регіону До війни через Ормузьку протоку щодня проходило приблизно […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Алжир збільшить постачання природного газу до Німеччини з 2027 року: Sonatrach і VNG розширюють енергетичне партнерство

Алжир збільшить постачання природного газу до Німеччини з 2027 року: Sonatrach і VNG розширюють енергетичне партнерство

Июль 23, 2026

Алжирська державна компанія Sonatrach та німецький енергетичний концерн VNG уклали новий контракт, який передбачає збільшення постачання природного газу до Німеччини з 1 січня 2027 року. Угода розширює співпрацю, що розпочалася у 2024 році після переорієнтації Німеччини на альтернативні джерела імпорту газу. Водночас сторони не розкрили додаткові обсяги постачання, термін дії контракту та його вартість. Алжир […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Компанії, Метан, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Новий прем’єр Великої Британії може підтримати проєкти Rosebank і Jackdaw у Північному морі

Новий прем’єр Великої Британії може підтримати проєкти Rosebank і Jackdaw у Північному морі

Июль 21, 2026

Новий прем’єр-міністр Великої Британії Енді Бернем, за повідомленнями, готується підтримати проєкти Rosebank і Jackdaw та розширення буріння через підключення до чинної інфраструктури. Матеріал прямо пов’язує ці рішення з енергетичною безпекою, робочими місцями та доступністю нафтопродуктів. Підтримка видобутку у Північному морі розглядається як інструмент стримування падіння внутрішнього виробництва За даними OilPrice.com із посиланням на City A.M. […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

IEA попередила, що метанові правила ЄС можуть звузити легальні варіанти імпорту нафти більш ніж на 50%

IEA попередила, що метанові правила ЄС можуть звузити легальні варіанти імпорту нафти більш ніж на 50%

Июль 15, 2026

Міжнародне енергетичне агентство попередило, що нові правила ЄС щодо метанових викидів можуть обмежити доступні для європейських НПЗ варіанти закупівлі нафти. Reuters повідомляє, що з січня 2027 року імпортовані нафта й газ мають відповідати вимогам моніторингу викидів, еквівалентним правилам ЄС або стандарту OGMP 2.0. Регуляторний ризик може перетворитися на фактор вартості сировини для європейських переробників За […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Июль 15, 2026

Удари по двох танкерах показали вразливість системи захисту нафтових перевезень через Ормуз Головні тези: Два великі танкери, що належать компаніям з ОАЕ, зазнали значних пошкоджень під час проходження Ормузької протоки. Пожежі на суднах вдалося локалізувати, однак загинув один член екіпажу, ще щонайменше вісім людей були поранені. Інцидент стався попри міжнародну операцію, яка за два місяці […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Eni попередила про ризик виходу нафтового ринку з діапазону 80–100 доларів до початку 2027 року

Eni попередила про ризик виходу нафтового ринку з діапазону 80–100 доларів до початку 2027 року

Июль 13, 2026

  Генеральний директор Eni Клаудіо Дескальці заявив, що нафтовий ринок може вийти з діапазону 80–100 доларів за барель до першого кварталу 2027 року, якщо близькосхідний конфлікт триватиме. За його словами, вивільнення запасів стримувало ціни, але така стратегія має зростаючі ризики через обмеженість світових резервів. Ключовим ризиком для ринку стає не лише рівень запасів, а й […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Атаки біля Ормузької протоки повернули ризикову премію в енергетичні ціни

Атаки біля Ормузької протоки повернули ризикову премію в енергетичні ціни

Июль 08, 2026

7 липня Reuters повідомило, що ціни на нафту зросли більш ніж на 2% після повідомлень про атаки на судна біля Ормузької протоки. Для ринку електроенергії ключовим є не лише рух нафти, а й ризик для LNG-логістики: за даними джерел Reuters, були пошкоджені катарський LNG-танкер і саудівський нафтовий танкер. Станом на 11:34 за східним часом США […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Метан, Нафта, ПрогнозКомментарии (0)

Японія готує нову енергетичну стратегію після перебоїв із постачанням через Ормузьку протоку

Японія готує нову енергетичну стратегію після перебоїв із постачанням через Ормузьку протоку

Июнь 29, 2026

Argus Media 29 червня повідомило, що уряд Японії планує представити оновлену енергетичну стратегію в серпні. Причиною стали уроки неочікуваних перебоїв із постачанням пального через Ормузьку протоку після конфлікту США та Ірану. Акцент робиться на енергетичній стійкості, ширшому наборі джерел і кризових інвестиціях. Країни-імпортери переглядають політику нафтової безпеки після шоку в Ормузькій протоці Японський уряд планує […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

ЄС підтримав Electrify Now для зменшення залежності транспорту, промисловості й будівель від викопного пального

ЄС підтримав Electrify Now для зменшення залежності транспорту, промисловості й будівель від викопного пального

Июнь 24, 2026

Європейська комісія 24 червня повідомила про запуск ініціативи Electrify Now під час London Climate Action Week. Платформа має прискорити електрифікацію транспорту, промисловості та будівель — секторів, які, за повідомленням Комісії, досі значною мірою залежать від викопного пального. ЄС розглядає електрифікацію як інструмент зниження залежності від волатильних ринків викопного пального та посилення енергетичної стійкості. Ціль 35% […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Електрична енергія, Енергія майбутнього, Інші держави, Метан, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергіїКомментарии (0)

Стр. 1 из 1812345...Последняя »

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: