Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) не готов финансировать модернизацию украинской газотранспортной системы (ГТС) при отсутствии видимых реформ в нефтегазовом секторе, заявил старший экономист отдела природных ресурсов ЕБРР Пол Шапиро во вторник в ходе ежегодной конференции Института Адама Смита «Украинский энергетический форум». Об этом сообщает РИА «Новости».

«ЕБРР продолжает переговоры об инвестициях, но должны быть доказательства реформ… Как можно кредитовать убыточную компанию?» — сказал он.

В сентябре прошлого года управляющий директор ЕБРР по энергетике Риккардо Пулити заявлял, что банк заинтересован в финансировании проектов модернизации газотранспортной системы Украины. «Нафтогаз Украины» оценивает модернизацию ключевых объектов ГТС в $5,3 млрд. Летом прошлого года «Нафтогаз», ЕБРР и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) подписали документы по выделению этими финансовыми организациями средств в размере более $300 млн на модернизацию украинской ГТС.

Шапиро отметил, что непонятно, как такую крупную монополию как «Нафтогаз» превратили в убыточную компанию. По его словам, при правильном подходе «Нафтогаз» может стать основным источником наполнения бюджета Украины.

Он отметил, что для этого необходимо провести реформы в нефтегазовом секторе страны.

Между тем вопрос модернизации украинской ГТС тесно связан с переговорами с Россией. Киев добивается от Москвы снижения цены на газ, а та в обмен хочет получить контроль над транзитом «голубого топлива» через Украину в Европу. В последнее время риторика обострилась — «Газпром» обвинил украинскую сторону в отборе транзитного газа, направлявшегося в период аномальных холодов европейским потребителям, и заявил, что его морские трубопроводные проекты «Южный поток» и «Северный поток» снизят транзитное значение Украины до нуля.

Киев и Москва не исключают, что в результате переговоров может быть создан консорциум по управлению украинской ГТС, однако формат такого консорциума пока не определен, причем Украина настаивает на участие в проекте Евросоюза.