EIA: у липні через кризу навколо Ормузу було зупинено 5,5 млн барелів на добу видобутку на Близькому Сході Головні тези: EIA 11 серпня оцінила середній обсяг зупиненого видобутку нафти на Близькому Сході в липні у близько 5,5 млн барелів на добу — понад 5% світового споживання. Агентство очікує, що відвантаження через Ормузьку протоку залишатимуться суттєво […]

EIA прогнозує скорочення світових запасів нафти на 3,8 млн барелів на добу у III кварталі

У прогнозі, оприлюдненому 11 серпня, EIA посилило оцінку дефіциту світового нафтового балансу через обмеження транспортування через Ормузьку протоку. Агентство очікує скорочення світових запасів у середньому на 3,8 млн барелів на добу у III кварталі та середню ціну Brent близько $85 за барель. Обмеження в Ормузькій протоці, за оцінкою EIA, продовжують прискорене скорочення глобальних запасів У […]

Атака на Tihamah у Баб-ель-Мандебі посилила ризик для маршруту нафти й нафтопродуктів до Європи

11 серпня в протоці Баб-ель-Мандеб було атаковано єгипетське вантажне судно Tihamah. Саме судно не було нафтовим танкером, тому інцидент не означає фактичного скорочення постачання нафти або пального. Водночас атака сталася на критичному маршруті між Аравійським морем, Червоним морем і Суецьким каналом, де середній рух суден уже скоротився до 32 на добу проти 50 до запровадження […]

Маржа бензину в Північно-Західній Європі зросла до $40,75 за барель на тлі скорочення експорту

11 серпня маржа переробки бензину в Північно-Західній Європі збільшилася на $6,45 — до $40,75 за барель. Одночасно середній експорт бензину з ЄС-27 та Великої Британії від початку серпня становив 510 тис. барелів на добу проти 1,02 млн барелів на добу в липні, за даними Kpler. Скорочення експортних потоків супроводжується різким підвищенням маржі європейського бензину За […]

Страхові вимоги через конфлікт у Перській затоці сягнули $1,5–2 млрд — Lloyd’s List

Морські страховики вже отримали вимоги орієнтовно на $1,5–2 млрд приблизно за 70 інцидентами, пов’язаними з конфліктом у районі Перської затоки. Lloyd’s List повідомляє, що тривале блокування суден через кризу в Ормузькій протоці може збільшити потенційні страхові зобов’язання до багатомільярдних сум. Страхування залишається доступним для високоризикових рейсів, але тривала криза різко збільшує фінансовий ризик морської логістики […]