Тэг | "China oil demand"

Альтернативні маршрути й падіння попиту стримали Brent нижче $100 за барель

Альтернативні маршрути й падіння попиту стримали Brent нижче $100 за барель

Сентябрь 09, 2026

Експорт нафти з Близького Сходу скоротився з довоєнних 18 млн до приблизно 11 млн барелів на добу, але Brent утрималася нижче $100. Ціни стримували залишковий рух через Ормузьку протоку, перенаправлення потоків через інші порти, приріст видобутку поза ОПЕК і скорочення попиту, передусім у Китаї. Фізичний ринок нафти й дизпалива залишається значно напруженішим, ніж ф’ючерсні котирування […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Компанії, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай повернувся до накопичення нафти в липні на тлі різкого скорочення завантаження НПЗ

Китай повернувся до накопичення нафти в липні на тлі різкого скорочення завантаження НПЗ

Август 18, 2026

У липні Китай мав профіцит сирої нафти близько 210 тис. барелів на добу, який міг бути спрямований у запаси. Переробка впала на 15,8% рік до року до 12,51 млн барелів на добу, тоді як імпорт залишався більш ніж на 3 млн барелів на добу нижчим за довоєнні рівні. Скорочення переробки та експорту нафтопродуктів дозволило Китаю […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Світові запаси нафти залишаються приблизно на 400 млн барелів нижчими за довоєнні

Август 14, 2026

Energy Aspects оцінює липневе скорочення світових запасів сирої нафти приблизно у 3 млн барелів на добу, а їхній рівень — на 400 млн барелів нижче довоєнного. Одночасно темпи використання стратегічного резерву США сповільнюються, тоді як прогноз завантаження китайських НПЗ на серпень підвищено до 13,8 млн барелів на добу. Низькі запаси, сповільнення інтервенцій із SPR та […]

Читать всю статью

Рубрика: УкраїнаКомментарии (0)

Reuters: імпорт нафти Китаєм під час війни навколо Ірану впав до 8 млн барелів на добу

Июль 17, 2026

Китай, який упродовж п’яти років у середньому імпортував 11,5 млн барелів нафти на добу, з квітня ввозив у середньому 8 млн барелів на добу. Агентство пов’язує це з війною навколо Ірану, невизначеністю щодо запасів, слабкішим попитом і швидшою електрифікацією транспорту. Падіння китайського імпорту нафти створило невизначеність для глобального балансу сировини й попиту на транспортне пальне […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай навчився споживати менше пального: падіння попиту послабило тиск на світовий нафтовий ринок

Китай навчився споживати менше пального: падіння попиту послабило тиск на світовий нафтовий ринок

Июнь 11, 2026

Через три місяці після початку війни з Іраном нафтовий ринок зіткнувся з новою реальністю: Китай, найбільший у світі імпортер нафти, потребує значно менше пального, ніж очікувалося раніше. У квітні продажі бензину в мережі Sinopec знизилися на 8% у річному вимірі, а дизельного пального — на 6%. Зміна поведінки споживачів зменшила потребу Китаю в імпортній нафті […]

Читать всю статью

Рубрика: Відновлювана енергетика, Геополітика, Головне, Електрична енергія, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: