Пане Сергію, просимо відповісти коротко на кілька запитань стосовно можливого подорожчання бензину і дизпалива на 6-7 грн.:

«Україна молода»: Наскільки вмотивованим є таке подорожчання? Ваша особиста думка.

[Сергей Сапегин]: В случае если будет принято предложение Министерства инфраструктуры о повышении акцизного сбора на бензин со 198 евро до 466 евро за т, то это приведет к росту налоговой нагрузки на него на 2 грн 50 коп (что составляет 23% от текущих цен). Для дизельного топлива предлагается увеличить акциз 46…98 евро до 375 евро. Это приведет к росту налоговой нагрузки на этот вид топлива на 3 грн 40 коп. (что составляет 32% от текущих цен).

«Україна молода»: Чи можна надіятися, що зібрані кошти справді підуть на ремонт доріг, а не комусь в кишеню і що якість дорожного покриття в Україні буде європейського рівня?

[Сергей Сапегин]: К сожалению, растущая доля теневой составляющей на топливном рынке Украины на позволяет надеяться, что увеличенная  акцизная нагрузка пойдет на ремонт строительство дорог. По оценкам Министерства финансов объемы недопоступлений акцизного налога и НДС вследствие сокращения легального импорта и использования отдельными хозяйственными субъектами схем уклонения от уплаты налогов в 2012 году составили более 4 млрд грн.

В текущем году ситуация с долей теневой составляющей не улучшается, поэтому особых иллюзий по поводу ремонта дорог не испытываю.

«Україна молода»: Чи можна спрогнозувати наскільки підняття цін на паливно-мастильні матеріали вплине на подорожчання товарів і послуг в Україні?

[Сергей Сапегин]: Доля топливной составляющей в структуре товаров разнится, но по отедльным категориям она достигает до половины затрат. Т.о., рост цен на топливо найдет отражение в ценах на товары и услуги на величину до 10…15%. Однако рост налоговой нагрузки всегда перекладывается на плечи конечных потребителей. Кроме того, поскольку топливо является инфраструктурным товаром, то в цене на него присутствует и спекулятивная составляющая. Поэтому реальный рост цен будет выше расчетных величин.

«Україна молода»: Чи проводив дослідження/ має інформацію ваш Науково-дослідний центр щодо того, яка частина з вартості бензину та дизпалива йде «Укравтодору» на ремонт доріг та якою виходить на сьогодні (до прогнозованого подорожчання) сума, зібрана з усіх водіїв (за рік чи місяць)?

[Сергей Сапегин]: не проводил.

Напомним, на прошлой неделе Министерство инфраструктуры предложило Кабинету министров поднять акциз на топливо, чтобы иметь дополнительные средства для ремонта дорог. Предложение подали на рассмотрение премьер-министру.

Сейчас акциз на бензин составляет 198 евро, на дизтопливо — 46-98 евро за тонну. В странах Европейского союза акцизная ставка выше — 466-851 евро за тонну бензина и 375-534 — за тонну дизтоплива.