Транзит нефти из Казахстана через российскую территорию в 2010 г. составит не менее 46 млн тонн, в 2011 г. – 45 млн тонн, в 2015 г. – 64 млн тонн, а к 2020 г. увеличится до 69 млн тонн, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на распоряжение правительства РФ.

Россия и Казахстан 20 ноября договорились о новых условиях транзита нефти. Соответствующий документ был подписан главой Минэнерго Сергеем Шматко и министром энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Сауатом Мымбаевым. Изменения внесены в соглашение между Россией и Казахстаном о транзите нефти от 7 июня 2002 г.

В том числе, согласно документу, в 2010 г. по маршруту Атырау – Самара будет транзитом поставлено 16 млн тонн нефти, в 2011, 2015, 2020 гг. будет транспортироваться по 15 млн тонн.

Через систему Каспийского нефтепроводного консорциума (КТК) в 2010 и 2011 гг. через РФ будет поставлено 26 млн тонн казахстанской нефти, в 2015 г. – 45 млн тонн, в 2020 г. – 50 млн тонн.

При этом планируется, что мощности КТК к 2014 г. будут расширены до 67 млн тонн с нынешних чуть более 30 млн тонн нефти в год.

Из России через систему КТК в 2010 и 2011 г., как ожидается, будет поставлено по 6,5 млн тонн нефти, в 2015 и 2020 гг. – по 15 млн тонн. По маршруту Омск – Атасу – Алашанькоу в период 2010–2020 гг. планируется транспортировать по 2 миллиона тонн российской нефти в год.

В соответствии с достигнутыми договоренностями, стороны изучат перспективы увеличения пропускной способности нефтепровода Атырау – Самара с 15 до 25 млн тонн нефти в год для ее транспортировки в направлении Черного либо Балтийского морей или в направлении западной границы РФ.

Тариф на услуги по транспортировке нефти по территории двух стран, «должен быть конкурентоспособным и недискриминационным». Оплата транспортировки до 31 декабря 2014 г. производится по тарифам, действующим по состоянию на 1 ноября 2009 г., с ежегодной индексацией, начиная с 2010 г. в соответствии с уровнем инфляции.

«При этом в сопоставимых условиях указанные тарифы не будут превышать тарифы, установленные для транспортировки нефти не в режиме транзита», – говорится в документе.

РФ и Казахстан, кроме того, намерены совместно реализовывать проекты строительства нефтепроводов Бургас-Александруполис и Самсун-Джейхан.

Нефтепровод Самсун-Джейхан планируется проложить от турецкого черноморского города Самсун до средиземноморского порта Джейхан. Рассчитанный на транспортировку в год 60–70 млн тонн нефти, он позволит транспортировать нефть в обход проливов Босфор и Дарданеллы. В настоящее время в реализации проекта участвуют РФ, Италия и Турция.

Ранее глава Минэнерго РФ Сергей Шматко сообщил, что Россия и Казахстан договорились изучить возможность сооружения нефтепроводов, в частности трубопровода Самсун-Джейхан, сообщает «Право ТЭК».