Рубрика | Україна

Перспективи розвитку альтернативної паливної бази для транспортного комплексу України

Програма 2-ої міжнародної науково-практичної конференції «Перспективи розвитку альтернативної паливної бази для транспортного комплексу України»

17 березня 2010 р., м. Київ, Міжнародний виставковий центр, павільйон № 1, Броварський проспект, 15, (ст. метро «Лівобережна»)

Організатори: «Газова асоціація України»,  ДП «ДержавтотрансНДІпроект»

Мінтрансзв’язку  України, Українська  виставкова  компані, «АВТОЕКСПО»

Інформаційна підтримка: «Термінал: нафтовий огляд».

Коло учасників конференції: представники законодавчої та виконавчої влади; проектувальники, виробники, будівельники і власники автомобільних газонаповнювальних компресорних станцій (АГНКС) та автомобільних газових заправних станцій (АГЗС); виробники і постачальники біогазового та біодизельного обладнання; виробники і постачальники газобалонного обладнання та його комплектуючих; суб’єкти господарювання що займаються переобладнанням транспортних засобів для роботи на газових моторних паливах; автотранспортні, промислові, сільськогосподарські підприємства; наукові та проектні установи; засоби масової інформації.

1045 — 1100 Реєстрація учасників конференції

1100 Відкриття роботи конференції

Ведучі конференції: А.М.Редзюк — директор ДП «ДержавтотрансНДІпроект»,   президент «Газової асоціації України», віце-президент  Транспортної академії України; С.О.Ковальов, директор «Газової асоціації України»

1. Перспективні альтернативні палива для двигунів внутрішнього згоряння

А.М.Редзюк, директор ДП «ДержавтотрансНДІпроект», президент «Газової асоціації України», віце-президент Транспортної академії України; С.О.Ковальов, директор «Газової асоціації України» (м. Київ)

2. Використання синтетичного газу в якості моторного палива. Економічні та технічні аспекти

Є.І.Сухін, президент СКБ «Сухіна», докт. екон. наук, І.М.Рудович (м. Київ)

3. Шляхи вирішення проблем, що пов’язані із використанням бензоетанолових     палив

М.М.Худолій, к.т.н., доцент, НТУ (м. Київ)

4. Екологічно чисте біодизельне паливо з олії та жирів

В.Г.Семенов, к.т.н., доцент, НТУ «ХПІ» (м. Харків)

5. Пропан-бутан – 2009: все сходиться, крім балансу

Г.Л. Рябцев, к.т.н., доцент, заступник  директора НТЦ «Психея» з наукової роботи (м. Київ)

6. Розроблення національного стандарту на автомобільне палива – гази нафтові скраплені

Б.Ф.Кочірко, Т.Г.Лазар, ДП УкрНДІНП «МАСМА» (м. Київ)

7. Перспектива природного газу як основи паливної бази транспортного комплексу України

Р.Сторожев, Президент Асоціації «Газові трейдери України» (м. Київ)

1330 – 1345 Перерва

8. Перспективні технології виготовлення та контролю газових балонів для СПГ

М.М.Савицький, д.т.н., Інститут електрозварювання ім. Є.О.Патона НАН України

(м. Київ)

9. Щодо необхідності створення нормативної бази для безпечної експлуатації газових балонів які застосовуються на транспорті

В.В.Білосточний, П.П.Кандауров, А.В.Білосточний, представники ВАТ Маріупольського металургійного комбінату ім. Ілліча (м. Маріуполь)

10. Досвід використання газових моторних паливах на транспорті в Італії

О.М.Григоров, технічний директор ТОВ «ХКД-Трейд» (ексклюзивний   дистриб’ютор     BRC Gas Equipment в Україні) (м. Харків)

11. Переобладнання дизелів для роботи за газодизельним циклом за допомогою комплекту ADIS

М.А.Пухкий, П.І.Думенко, О.С.Грабар, ТОВ «Автопілот» (м. Хмельницький)

12. Досвід Інституту газу НАН України в використанні альтернативних паливних газів для живлення газодизельних та газопоршневих електростанцій

В.С.Вербовський, Інститут газу НАН України (м. Київ), Грицук І.В., ДонІЗТ

13. Можливості та проблеми розширення альтернативної паливної бази за раху-    нок ЗВГ, як моторного палива на автомобільному транспорті

В.М.Заворотнюк, головний інженер ПВГП «Автотранс» (м. Полтава)

14. Про коректування «запальної дози» дизельного палива для ВМР прямої дії    транспортних газодизелів

Ю.В.Сіянко, К.А.Патлатюк, представники ДП «ДержавтотрансНДІпроект» (м. Київ)

15. Проекту ДСТУ «Колісні транспортні засоби. Вимоги безпеки до технічного стану газобалонних КТС та методи випробування» — крок до підвищення рівня безпеки експлуатації КТС та безпеки дорожнього руху

В.Б.Зубович, представник ДП «ДержавтотрансНДІпроект» (м. Київ)

1500Загальне підведення підсумків роботи конференції

Регламент: доповідь — до 15 хв.; повідомлення - до 10 хв.

Автор:

(Всего статей: 2415)

Директор НТЦ «Психея»Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: