Общественность требует моратория по росту акцизного сбора на бензин

Общественность требует моратория по росту акцизного сбора на бензин

Автомобильные ассоциации требуют ввести мораторий на повышение акцизного сбора на нефтепродукты. Об этом заявил журналистам на пресс-конференции Александр Данилюк, руководитель всеукраинского центра содействия предпринимательской деятельности.

«Действующего акцизного сбора на автомобильное топливо более чем достаточно для того, чтобы содержать автомобильные дороги в надлежащем состоянии, поэтому мы требуем урегулирования вопроса на законодательном уровне путем введения моратория на повышение акцизного сбора, скажем, до конца 2014 года», — говорит Александр Данилюк.

Как заявляют участники конференции, в прошлую пятницу, 27 сентября, состоялась встреча между премьер-министром Николаем Азаровым и главой Государственного агентства автомобильных дорог Украины (Укравтодора) Евгением Прусенко. На встрече глава «Укравтодора» настаивал на необходимости повышения акцизного сбора на нефтепродукты, в частности на бензины автомобильные, с целью улучшить финансирование строительства и ремонта дорог.

«По нашей информации, между Кабинетом министров и «Укравтодором» были достигнуты определённые договорённости относительно повышения акцизов на топливо», — говорит Александр Данилюк. «Тем не менее, после того, как в СМИ прошла информация, что готовятся протесты по этому поводу, Министерству инфраструктуры пришлось дезавуировать подобные слухи», — продолжает он.

По его мнению, такая инициатива «Укравтодор» связана с уменьшением поступлений от акцизного сбора на нефтепродукты. «Каким-то странным образом поступления от акцизного сбора, по разным подсчётам, уменьшились да 36-40%. Именно эту разницу и хотят компенсировать в «Укравтодоре» путём повышения ставки акцизного сбора», — считает Александр Данилюк.

Примечательно, что собственный источник Oilreview в Кабинете министров сообщил о снижении поступлений с акцизного сбора на нефтепродукты. По мнению Министерства доходов и сборов Украины, причинами снижения стали:
— уменьшение объемов потребления бензинов и дизтоплива;
— не возобновление работы ЧАО «Линик» в то время, когда при планировании доходов Минэнергоугля и Минфином предусматривалось возобновление его работы;
— сокращение объемов реализации ПАО «Укртатнафта» и ПАО «Укргаздобыча»;
— непогашенные рассроченные обязательства за 2013 год ПАО «Укргаздобыча» и НАК «Нафтогаз Украины».

По расчетам Александра Данилюка, в случае увеличения акцизного сбора цена литра бензина марки А-95 увеличится на 2,5-3 грн.

Начиная с начала года, правительство Украины через разных своих представителей неоднократно заявляло о необходимости повышения акцизного сбора на нефтепродукты, в частности на бензин. Такие заявления мотивируются тем. Что текущих сборов не хватает на поддержание автомобильных дорог в надлежащем состоянии.

Весной этого года наблюдался всплеск активности, который вылился в два законопроекта: один от правительства, другой под авторством Анжелики Лабунской, внефракционного депутата ВР. Благодаря общественному давлению власть удалось убедить, что таким путём идти не следует. Тем не менее, «Укравтодор» продолжает развивать эту тему, регулярно заявляя о необходимости повышения акцизов на бензины».

Автор:

(Всего статей: 755)

ОбозревательСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: