Недавно Кабмин решил поднять на 100% акцизный сбор на дизельные автомобили с объемом двигателя свыше 2500 куб.см. и внес в Верховную Раду на голосование 10.04.2014 проект Закона №4645 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые другие законодательные акты Украины относительно устранения отдельных несогласованностей норм законодательства».
Проектом предлагалось увеличить ставку акцизного сбора на транспортные средства по коду 8703 33 19 00 согласно УКТВЭД с 1,09 евро на 2,18 евро за 1 куб. см объема цилиндра двигателя.
По мнению Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД), наилучшим критерием инвестиционной привлекательности страны является стабильность законодательной базы, которая позволяет потенциальному инвестору просчитывать все возможные риски дальнейшей работы и строить долговременные бизнес-планы, — сообщает пресс-служба ассоциации.
Они отмечают, что 27 марта 2014г. Верховной Радой был принят Закон, в котором вдвое увеличена ставка акцизного сбора на ряд автомобилей. Исходя из принятого Закона и существующего законодательства, украинские автоимпортеры начали перестраивать свои бизнес-планы и корректировать заявки на производство автомобилей на заводах-производителях.
«Прошло ровно 15 дней и правительство снова предложило изменить ставки акцизного сбора на автомобили, ссылаясь на то, что данная ставка на автомобили кода 8703331900 (УКТЗЕД) по техническим причинам не была ранее включена в ранее принятый Закон. Возник ряд вопросов: где гарантия того, что еще через 12 дней не будет предложено увеличить еще какой-то налог, который по «техническим причинам» ранее не был увеличен?», — говорят в ВААИД.
ВААИД выразил благодарность депутатам, благодаря которым данная норма была исключена из принятого Закона №4645.
Также ВААИД обратилась к Кабинету Министров Украины с призывом в дальнейшем согласовывать законопроекты и нормативно-правовые акты, имеющие прямое воздействие на бизнес-среду, с общественностью и профильными ассоциациями согласно действующего законодательства.
