Приватні нафтопереробні заводи Китаю через слабкий попит і швидке зростання цін на нафту втрачають рентабельність, через що змушені скорочувати виробництво.
Зокрема, впали ціни на дизельне паливо через уповільнення зростання промисловості в період новорічних канікул у Китаї. Це насамперед вплинуло на приватні НПЗ, на які припадає близько третини потужностей країни, оскільки вони використовують санкціоновану нафту, яка тепер подорожчала.

Тим часом Пекін намагається пожвавити економіку, що слабшає, намагаючись підтримати свої НПЗ за допомогою купівлі порівняно дешевої нафти з Росії та Ірану. Однак «палиці в колеса» йому підкладають США, які посилюють правила, тоді як продавці нафти прагнуть підвищити ціни.

Погана погода і святкування нового року за місячним календарем також негативно позначаються на промисловості, особливо на будівництві, де майданчики простоюють, очікуючи повернення на свої робочі місця персоналу.

У лютому і березні маржа НПЗ, як очікується, ще більше знизиться, але витрати зростуть. Поки що російську нафту Китаю пропонують за паритетом або навіть із премією 50 центів до міжнародних цін, а знижка на іранську нафту скоротилася з $10 за барель до $4. У результаті покупки сповільнилися до мінімуму. Для того щоб підтримувати свою рентабельність, НПЗ повинні нарощувати вже зараз запаси сирої нафти.

За матеріалами investing.com