Китайські тарифи на імпорт енергоносіїв з США у відповідь на нові торгові заходи Трампа перенаправляють експорт зрідженого природного газу (LNG) та нафти до Європи та Індії. Найбільші зміни відбуваються у сфері експорту вугілля.

Після введення президентом Трампом додаткових тарифів на китайський імпорт, Пекін негайно відповів, запровадивши мита на імпорт енергоносіїв з США. Наслідки цього кроку вже відчуваються: китайські енергетичні трейдери почали перенаправляти поставки LNG до Європи, яка радо приймає додаткові обсяги газу після першої справжньої зими за останні три роки. Експорт нафти з США до Китаю також постраждає через 10-відсоткове мито. Однак, як повідомляють аналітики, найбільш відчутним наслідком тарифної війни стане вплив на ринок вугілля.

Вугілля: ключовий елемент торгівлі
Хоча ЗМІ часто зосереджують увагу на тому, що США є найбільшим у світі виробником нафти та газу та одним із топ-10 експортерів цих ресурсів, країна також є значним експортером вугілля. За даними Управління з енергетичної інформації (EIA), США постачають вугілля до понад 70 країн. Станом на 2023 рік Китай був п’ятим за величиною напрямком експорту, що становило 6,46% від загального обсягу. У третьому кварталі 2024 року Китай імпортував 3,675 млн тонн американського вугілля, ставши другим за величиною покупцем після Індії.

Однак ця ситуація може змінитися через нові тарифи. Китай, швидше за все, збільшить імпорт вугілля з Монголії та Австралії, тоді як США перенаправлять свої поставки до Індії. Як повідомляє Reuters, уряд США очікує таких змін, що може підірвати частку Австралії на китайському ринку на користь американських експортерів.

Коксівне вугілля: головний фокус
Найбільш помітним ефект тарифів буде для коксівного вугілля, яке використовується у виробництві сталі. У 2024 році експорт американського коксівного вугілля до Китаю зріс на 33%, досягнувши $1,84 млрд. Одночасно Індія, третій за величиною імпортер вугілля у світі, також збільшує закупівлі у США, намагаючись диверсифікувати постачання, яке раніше залежало від Австралії.

Американські експортери можуть спробувати утримати свою частку на китайському ринку за рахунок знижок. Однак більш ймовірним сценарієм є перенаправлення поставок до Індії, тоді як Китай збільшить імпорт з Монголії та росії. Зокрема, Монголія планує збільшити експорт вугілля до Китаю на 20% у 2024 році, довівши загальний обсяг до 165 млн тонн.

hосія, однак, може не стати основним постачальником через високі виробничі витрати та обмежену пропускну здатність залізниць. У 2023 році експорт російського вугілля до Китаю навіть скоротився.

Конкуренція за ринки
Канада та Австралія можуть стати основними бенефіціарами тарифної війни. Австралія, ймовірно, поверне собі частку на китайському ринку, тоді як США зосередяться на Індії. Разом Канада та Австралія можуть замінити американські поставки вугілля до Китаю, що призведе до переформатування глобального ринку коксівного вугілля.

Тарифна війна між США та Китаєм значно впливає на глобальні ринки енергоносіїв, зокрема на експорт вугілля. США змушені шукати нові ринки збуту, тоді як Китай диверсифікує джерела імпорту. Ці зміни можуть призвести до перерозподілу ринкових часток між основними експортерами, зокрема Австралією, Канадою та Монголією.

За матеріалами: oilprice.com