У 2024 році понад 40% канадського експорту пропану припало на азійські ринки. Зростання стало можливим завдяки новим морським терміналам, які спростили логістику. Попри стабільні постачання до США, Азія залишається пріоритетним напрямком через високу потребу у сировині для нафтохімії.

Експорт пропану з Канади до Азії зростає, становлячи понад 40% постачання у 2024 році

Дані свідчать, що експорт пропану з Канади до Азії значно зріс за останнє десятиліття, досягнувши рекордних показників у 2024 році. Це стало можливим завдяки новим морським терміналам, які оптимізували логістику з заходу країни до азійських ринків. Водночас постачання до США залишаються стабільними з 2019 року.

Ключові моменти:

• Ціни на пропан в Едмонтоні (Альберта) зазвичай нижчі, ніж у Східній Азії та Конвеї (Канзас), що робить канадський пропан привабливим для цих ринків.
• В Азії пропан використовується переважно як сировина для нафтохімії, тоді як у США — для опалення.
• Два морські термінали у Британській Колумбії (RIPET та Prince Rupert Terminal) забезпечують прямі постачання до Азії.
• Пропан до США переважно транспортується залізницею (81% у 2023 році), менша частка — трубопроводами (8% у 2024 році).

AltaGas та Vopak планують будівництво нового термінала REEF потужністю 55 000 барелів на добу, який має запрацювати до кінця 2026 року. Це дозволить збільшити експорт до Азії, а також до Південної Америки та Мексики.

Зростання експорту відбувається на тлі збільшення світового попиту на пропан, особливо з боку азійських нафтохімічних виробників. Якщо до 2018 року весь канадський пропан йшов до США, то у 2024 році частка Штатів скоротилася до 58%.

Джерело: «НТЦ Псіхєя».