Вчера по инициативе украинского координационного штаба проведена совместная украинско-российская операция по транспортировке кормовой части российского танкера «Волгонефть-139″ в порт «Кавказ». Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины.

Таким образом, кормовая часть танкера «Волгонефть-139″ с остатками мазута находится под полным контролем и больше не несет угрозы окружающей среде.

Вчера утром из кормовой части танкера было откачано 933 тонны мазута. Затем морские буксиры «Меркурий», «Задорожный», «Посейдон» (РФ) и «Портовик» (Украина) начали буксировку кормовой части танкера по Керч-Еникальскому каналу в направлении российского порта «Кавказ». В 16.00 караван успешно прибыл в порт «Кавказ».

Как отмечают в министерстве, операция считается особенно успешной с учетом погодных условий.

Напомним, из-за шторма 10–11 ноября в Керченском проливе пострадало 15 судов, из них 5 затонули и 10 сели на мель. В частности, в южной части пролива разломился пополам российский танкер «Волгонефть-139″, в результате чего в море попало около 1,2 тонн мазута. Затонули также суда «Вольногорск», сухогруз «Хач-Измаил», сухогруз «Нахичевань», сухогруз «Ковель», которые перевозили приблизительно по 2 тыс. тонн серы каждый. Остальные (судно «Вера Волошина», баржа «Дика», баржа «Демира» и 7 еще барж) сели на мель.

Последствия аварии российского танкера «Волгонефть-139″, в результате которой в море попало около 1,2 тыс тонн мазута, крымские «зеленые» называют катастрофическими.

Керченской межрайонной природоохранной прокуратурой возбуждено уголовное дело по факту загрязнения моря.