Рубрика | Ukroil

Московские почтальоны пересядут на электромобили

Московские почтальоны будут ездить на электромобилях. Кроме того, машины на электрической тяге будут развозить посетителей столичных парков и пассажиров общественного транспорта, сообщил руководитель московского департамента науки и промышленной политики Евгений Пантелеев

По его словам, первые такие автомобили появятся в столице уже в 2011 году в парковых зонах. Также он отметил, что уже сейчас на подобном транспорте можно передвигаться в заповедниках Царицыно, Воробьевы горы, а также по территориям спорткомплекса «Лужники» и Всероссийского выставочного центра.

Кроме того, Е. Пантелеев сообщил, что в перспективе электромобили можно будет использовать в городском хозяйстве и на маршрутах общественного транспорта.

Машины изготовлены компанией «Компомаш». Предприятие ведет разработки не только электромобилей, но и альтернативных видов топлива, уточнил Е. Панетелеев.

В частности, уже получено композитное водосодержащее топливо, созданы образцы электропривода, бортового источника питания и самого «электронакопительного транспортного средства», а также разработаны основные технические решения для маленьких автобусов вместимостью 14 и 30 человек.

Также, по словам Е. Пантелеева, уже существует пилотный образец автомобильной энергетической установки на базе топливных элементов «водород-воздух», образец-прототип грузового авто, оборудованного комбинированной энергоустановкой, есть и «водородный» автомобиль.

Производство подобного транспорта на 20−40% дороже, чем обычного, однако, экология дороже. Кроме того, «нужно создать хорошую систему сервиса, чтобы обслуживание было недорогим».

Автор:

(Всего статей: 4601)

РедакторСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: