Рубрика | Ukroil

Мощность газопровода для доставки азербайджанского газа в Европу должна быть 24 млрд куб. м

Трубопровод для транспортировки азербайджанского газа в Европу должен иметь возможность по расширению пропускной способности до 24 млрд куб. м в год, чтобы транспортировать дополнительный газ и с других месторождений Азербайджана, кроме «Шахдениз», сказал президент BP Azerbaijan (дочерней компании ВР), Рашид Джаваншир во вторник, сообщает местное информагентство Trend.

Запасы месторождения «Шахдениз» оцениваются в 1,2 трлн куб. м газа. Контракт на его разработку был подписан в 1996 г. Участниками соглашения являются: British Petroleum и Statoil — по 25,5%, Госнефтекомпания Азербайджана, NICO, Total и Lukoil — по 10%, TPAO — 9%. Об этом сообщает РИА «Новости».

Джаваншир отметил, что с месторождения «Шахдениз», миссия которого заключается в открытии «Южного газового коридора» для поставок каспийского газа на европейские рынки, 6 млрд куб. м газа будут поставляться в Турцию, «и, как минимум, десять миллиардов — через Турцию и далее в Европу».

Президент BP Azerbaijan сказал также, что транзит газа через территорию Турции в Европу включает два варианта — модернизацию существующей инфраструктуры турецкой государственной трубопроводной компании BOTAS и строительство TANAP (Трансанатолийского газопровода).

«Мы параллельно работаем над двумя этими вариантами», — сказал он.

TANAP, который протянется с востока на запад Турции до границы с Болгарией или Грецией, станет составной частью проекта «Южный газовый коридор». По нему предполагается транспортировать на европейский рынок газ из разных источников, прежде всего, с азербайджанского газоконденсатного месторождения «Шахдениз» на Каспии. Минимальная пропускная способность трубопровода, как ожидается, составит 16 млрд куб. м в год.

Предварительная стоимость проекта оценивается в $5 млрд.

Участники проекта планируют решить все вопросы по нему в течение текущего года и начать строительство, чтобы газопровод был сдан к концу 2017 г., когда начнется реализация второй стадии разработки «Шахдениз».

Джаваншир сказал также, что для транспортировки газа, который будет добываться на второй стадии разработки месторождения «Шахдениз», рассматриваются два основных направления — итальянское (TAP) и направление Юго-Восточной и Центральной Европы (куда входят проекты «Nabucco» и SEEP).

Отметив, что недавно разработчики проекта «Nabucco» представили новую концепцию, в соответствии с которой газопровод может начинаться от турецко-европейской границы, Джаваншир сказал, что «мы на данный момент проводим оценку этого проекта».

«Оба проекта — «Nabucco» и SEЕP очень интересны. Для выбора направления мы создали транспарентные критерии, в соответствии с которыми будет сделан выбор», — добавил он.

Выдвинутая ВР идея SEEP (Юго-Восточноевропейский газопровод) предполагает доставку газа из Турции в страны Восточной Европы отдельными интерконнекторами. SEEP, как и «Nabucco», ориентирован на доставку газа в Болгарию, Румынию, Венгрию и Австрию, TAP — на юг Италии.

Проект «Nabucco» предполагает транспортировку природного газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Он рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд куб. м газа.

Протяженность ТАР (Трансадриатический газопровод) составит 520 км, его начальная пропускная способность предусматривает 10 млрд куб. м в год с последующим доведением до 20 млрд куб. м.

Автор:

(Всего статей: 5469)

АналитикСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: