Рубрика | Ukroil

Полного обновления требуют 85% автомобильных дорог госзначения

Полного обновления требуют 85% автомобильных дорог государственного значения, для чего необходимо 34–37 млрд долл. Об этом на пресс-конференции сообщил глава Государственной службы автомобильных дорог Украины (Укравтодор) Вадим Гуржос, передает корреспондент РБК-Украина.

По его словам, для реконструкции 1 км дороги требуется 3 млн долл. В настоящее время протяженность автомобильных дорог Украины составляет 730 тыс. км. В ведении Укравтодора — 170 тыс. км дорог, из них 20 тыс. км — государственного значения, 150 тыс. — местного.

В то же время на развитие автомобильных дорог общего пользования в 2009 г. из госбюджета выделено 16 млрд грн, отметил В.Гуржос. По его словам, в прошлом году эта сумма составила 10 млрд грн. «11 млрд грн будет потрачено на текущие капитальные ремонты, 2,5 млрд грн – на обслуживание плановых долгов, 1,1 млрд грн – на совместные международные проекты. Все средства от автомобильных сборов, а это 1 млрд грн, в этом году идут исключительно на коммунальные дороги», — сказал В.Гуржос.

В текущем году будет завершен ремонт трассы государственного значения от Киева до Бачевска (граница с Россией), сообщил глава Укравтодора. На ее реконструкцию уже потрачен 1 млрд грн, в 2009 г. будет потрачено еще 380 млн грн. «Через два года закончим реконструкцию трасс Киев – Харьков и от Киева до западных границ Украины, что очень важно в плане подготовки к Евро-2012″, — ранее сказал В.Гуржос.

Ранее сообщалось, что Мировой банк согласился выделить Укравтодору кредит в 400 млн долл. Заем от МБ предоставляется на 17 лет с возможностью продления до 30 лет, из них 5 лет – льготный период погашения с плавающей ставкой до 1,5%, сообщил В.Гуржос. Основная сумма кредита – 300 млн долл. – пойдет на ремонт и реконструкцию участка дороги Киев – Харьков – Довжанский от Борисполя до Лубнов, 100 млн долл. – на ремонт аварийно-опасных участков автодорог государственного значения по всей Украине.

В.Гуржос уточнил, что кредиты по линии международных финансовых организаций не учитываются в объеме госгарантий и кредитов на 37 млрд грн. «Это другая статья бюджета», — сказал он.

Напомним, в феврале с.г. Кабмин принял решение о досрочном погашении Укравтодором всех обязательств перед банками-кредиторами. Ранее американский коммерческий банк Morgan Stanley выдвинул требование Укравтодору о досрочном погашении кредита. В мае 2008 г. в СМИ уже появлялась информация о том, что Morgan Stanley неудовлетворен расходованием предоставленных Укравтодору средств. В частности негативную реакцию в банке вызвала закупка строительной техники.

Укравтодор был создан указом Президента Украины от 8 ноября 2001 г. «О мерах относительно повышения эффективности управления дорожным хозяйством Украины». В сферу управления Укравтодора входят службы автомобильных дорог в областях Украины и АРК, государственные проектные, научно-исследовательские, технологические и экспертные предприятия, а также Государственная акционерная компания «Автомобильные дороги Украины» с дочерними предприятиями.

Автор:

(Всего статей: 2396)

Директор НТЦ «Психея»Связаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: