Рубрика | Ukroil

«Газпром» меняет ориентацию с добычи на транспортировку

В условиях падения спроса на газ «Газпром» решил в этом году существенно сократить вложения в добычу газа и увеличить — в строительство газо­проводов. Как стало известно РБК daily, в соответствии с проектом его инвестпрограммы капвложения на стимулирование добычи на существующих месторождениях сокращены в 2,5 раза, до 9,5 млрд руб. Также существенно упал объем вложений в строительство и расширение подземных газовых хранилищ (ПХГ) с предусмотренных в декабре 13,4 млрд до 5,1 млрд руб. А вот инвестиции в основные транспортные проекты, напротив, существенно увеличены. Затраты на трубу до Сочи увеличились в шесть раз, до 19 млрд руб., — пишет rbcdaily.

В середине июля «Газпром» выносил на одобрение правительства примерно ту же сумму капвложений (474,3 млрд руб.), в итоге была одобрена сумма 488,3 млрд руб. В соответствии с июльским проектом инвестпрограммы монополии (имеется в распоряжении РБК daily) в этом году компания существенно сократит вложения в добычу газа и увеличит — в транспортировку. В частности, холдинг намерен потратить на стройки, компенсирующие снижение добычи газа и обеспечивающие прирост его добычи на действующих месторождениях, и добычу нефти 9,5 млрд вместо 24,4 млрд руб. в предыдущей редакции программы.

На освоение Штокмана пойдет всего 1,3 млрд руб. Однако предусмотрен еще вклад в уставный капитал Shtokman Development AG в размере 11,7 млрд долл. В Приразломное инвестиций на этот год не запланировано вовсе. Но для освоения обоих месторождений должна быть куплена плавучая буровая установка стоимостью 31,2 млрд руб. На разработку месторождений Ямала, что, в частности, преду­сматривает освоение Бованенково и строительство газопровода Бованенково — Ухта, в декабрьской редакции инвестпрограммы планировалось потратить 209 млрд руб., к лету сумма сократилась до 147 млрд, а теперь, как уже заявлял «Газпром», от инве­стиций в эти проекты отказались, на год отсрочив ввод Бованенково. Также сущест­венно упал объем вложений в строитель­ство и расширение ПХГ — с предусмотренных в декабре 13,4 млрд до 5,1 млрд руб.

Инвестиции же в большинство транспортных проектов, напротив, увеличены. Так, на строительство участка Грязовец — Выборг (сухопутного участка газопровода Nord Stream) будет потрачено почти 40 млрд руб. вместо 35,5 млрд руб., которые были одобрены советом директором в декабре прошлого года. Трубопровод Починки — Грязовец в этом году обойдется в 24,2 млрд руб. вместо 20,2 млрд. Затраты на трубу Джугба — Лазаревское — Сочи поднялись в шесть раз, с 3 млрд руб. до 19 млрд. А на газопровод Сахалин — Хабаровск — Владивосток, на который теперь планируется потратить 50 млрд руб., изначально закладывалось всего 11,5 млрд. В «Газпроме» в пятницу не стали комментировать эту информацию.

Сокращение инвестиций в Штокман косвенно говорит о том, что проект будет отложен, комментирует аналитик ИФД «Метрополь» Александр Назаров. Возможности переноса разработки проекта на более поздние сроки не отрицают и в «Газпроме». В пятницу зампред правления монополии Александр Медведев сообщил, что это возможно, если спрос в Европе не будет восстанавливаться нужными темпами. Было бы логично отложить Штокман вообще на 10–15 лет, считает гендиректор консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Новые технологии добычи привели к избытку газа, себестоимость добычи которого намного ниже, чем на этом месторождении.

Сокращение инвестпрограммы «Газпрома» — это адекватная реакция на снижение спроса на газ, и в особенности на российский, отмечает г-н Назаров. Стоит помнить, что произошло падение цен на стройматериалы, говорит он. В рублях падение скорее всего было не таким значительным, как в долларах, тем не менее холдинг сможет снизить физический объем работ в меньшей степени, чем денежные затраты.

Однако вложения в газопроводы эксперты считают завышенными. Грязовец — Выборг строят с декабря 2005 года, значит, его итоговая стоимость будет просто огромна, отмечает г-н Корчемкин. Затраты на 1 км линейной части этого проекта в два с лишним раза выше нормативных (в пресс-релизе «Газпрома» от 23 ноября 2005 года говорится, что 1 км стоит 4,8 млн долл. по курсу того дня). Трасса пролегает в развитом районе европейской части России и не требует строительства подъездных путей, сервисных дорог и прочей инфраструктуры, говорит эксперт, — передает www.newsland.ru.

На сегодня ключевые показатели ОАО «Газпром» откатились до уровня 2007г. на фоне резкого падения спроса на газ в кризисном 2009г., но компания считает, что самое трудное для нее позади, и надеется на восстановление потребительской активности европейских клиентов в течение ближайших двух лет, сообщил заместитель председателя правления компании Александр Медведев. По его словам, «и в отношении цен, и в отношении объемов, и в отношении спроса» Газпром сейчас находится на уровне 2007г. Экспортная выручка Газпрома может снизиться в 2009г. на 35% — до 42,4–42,5 млрд долл., отметил А.Медведев, передает радиостанция «Маяк». По его словам, в текущем году экспорт газа без учета поставок в страны СНГ снизится на 22% — до 142,5 млрд куб. м. Как отметил А.Медведев, самыми трудными для компании были первые месяцы 2009г., когда спрос на российский газ рухнул более чем на треть, однако начиная с апреля спрос стал восстанавливаться, а в июле и августе объемы закупок западными потребителями даже превысили прошлогодние уровни. Он добавил, что во втором полугодии 2009г. компания продаст в Европу 82,5 млрд куб. м газа, передает РБК.

По прогнозам А.Медведева, к показателям рекордного 2008г. компания может вернуться в течение ближайших двух лет. «Это зависит от того, когда закончится кризис и насколько глубоки будут его последствия. Но в среднесрочной перспективе из-за неизбежного сокращения производства газа в Европе рост ее импорта из всех источников, в том числе из России, вернется на нормальный уровень — самое позднее в 2012г.», — считает А.Медведев. При этом он добавил, что цены также восстанавливаются, хотя и значительно уступают уровням прошлого года.

А.Медведев полагает, что в 2010г. Газпром, согласно консервативному прогнозу, будет продавать газ в Европу в среднем по 300 долл. за 1 тыс. куб. м вместо прошлогодних 407 долл. При этом доля Газпрома на рынке Европы, которая значительно сократилась в начале этого года с традиционных 25%, в ближайшие годы будет расти и достигнет трети к концу следующего десятилетия, уверен он. К 2020г. Европа будет нуждаться в дополнительных 100 млрд куб. м газа в год, и Газпром рассчитывает стать крупнейшей газовой компанией в мире, заключил А.Медведев.

Автор:

(Всего статей: 1663)

АналитикСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: