То, о чем журналисты обычно спрашивают после очередного подорожания нефтепродуктов

Похоже, и отечественные СМИ, и украинский Кабмин внимают отраслевым аналитикам, лишь когда что-то взрывается или входит в резонанс. При этом многие обижаются, что, мол, эксперты говорят только о плохом. Увы, когда на топливном рынке все спокойно, интерес к получению точной и объективной информации, прогнозированию и предотвращению кризисных явлений на нем тут же пропадает. К сожалению, сегодня – не то время. С 1 января цены на нефтепродукты выросли на 20…24% и останавливаться на этом не собираются, несмотря на все попытки правительства напугать трейдеров и «навести порядок» на рынке. Что же происходит?

Вопрос: Почему подорожал бензин?

Ответ: Главными причинами роста цен на топливо в Украине стали три основных фактора:

• значительное (с $85…95 до $110…120/барр.) подорожание нефти и обусловленный этим рост котировок на нефтепродукты в Европе, к которым искусственно привязаны цены на топливо в Украине;
• повышение в среднем на 38% ставок акциза на бензин и дизельное топливо, совпавшее во времени с подорожанием нефти;
• неэффективность действий украинского правительства на рынке нефтепродуктов, в частности его желание управлять им «вручную», административными методами при отсутствии полной и объективной информации о происходящих событиях.

Вопрос: Что будет с ценами дальше?

Ответ: В краткосрочной перспективе (одна неделя) потенциал роста розничных цен на бензин марки А-95 в Украине составляет 5, дизельное топливо – 19 коп./л. Литр бензина А-92 в настоящее время пере­оценен на 24 коп./л.

До конца года нефтепродукты отечественного производства подорожают не более чем на 15% при условии, если государство не введет заградительные импортные пошлины и не будет устанавливать цены вручную. Тогда бензин подорожает  на 25…35%, а то и больше.

Что касается цен на нефть, то в соответствии со среднесрочным экономическим прогнозом НТЦ «Психея», стоимость «черного золота» в 2011 г. составит в среднем $102/барр. (рост на 28% год к году). Значение минимальной цены ожидается на уровне не ниже $70…75/барр., максимальной – на уровне не выше $125…130/барр. При этом больше всего нефть подорожает в мае, а наибольшее снижение цен ожидается в ноябре. Показательно, что наибольшая концентрация факторов, способных скорректировать данный прогноз в сторону роста, приходится именно на май. Повышающие факторы способны «выстрелить» также в июле, понижающие – в июле и октябре-декабре.

Вопрос: Почему бензин на заправках продают дороже, чем установило украинское правительство?

Ответ: Так называемые «рекомендованные» розничные цены на дизельное топливо и бензин марки А-95 устанавливаются не правительством, а согласовываются на заседаниях отраслевой экспертно-аналитической группы (ЭАГ) и являются не более чем добровольными обязательствами ее отдельных участников. К тому же ЭАГ (объединяющая всего две трети операторов) – это не Кабмин, и решения группы (полномочия которой до сих пор не определены) не являются обязательными для исполнения.

Так что фиксируемые в протоколах заседаний ЭАГ требования к остальным трейдерам «срочно привести цены на нефтепродукты в соответствие с рекомендованными значениями» являются, по сути, документально зафиксированными фактами неконкурентных согласованных действий на топливном рынке страны. Тем более что упомянутые значения определяются на основании никем не утвержденной и не обнародованной методики расчета, точность и обоснованность которой никто не определял.

Уважаемые читатели, в полной версии статьи в журнале «Терминал» №14 (548) от 4 апреля Вы сможете найти ответы на оставшиеся 18 вопросов, а именно:

1. Почему Антимонопольный комитет ничего не делает для снижения цен на топливо?
2. Какие цены на бензин являются рыночными?
3. Какие факторы влияют на цену бензина?
4. Может ли подорожание топлива спровоцировать цепную реакцию роста цен на другие товары и услуги?
5. Правда ли, что все проблемы на рынке нефтепродуктов возникли из-за неэффективной политики правительства Николая Азарова?
6. Почему государство не может сдержать рост цен на нефтепродукты?
7. Можно ли снизить цену нефтепродуктов, перерабатывая украинскую нефть?
8. Можно ли снизить цену нефтепродуктов, увеличив переработку сырья на украинских НПЗ?
9. Почему бензин, который предлагается в нашей стране, намного хуже того, который продается в Европе?
10. Значит, украинские заводы не могут выпускать топливо европейского качества?
11. Как сегодня контролируется качество топлива?
12. Почему цена на бензин в Украине растет сразу же после роста цен на мировом рынке или принятия нового Налогового кодекса и никогда не снижается?
13. Почему в 2008 г. при цене нефти $150 бензин в Украине стоил 6 грн, а сегодня, когда нефть стоит $100, его цена выросла до 10 грн?
14. Можно ли прогнозировать цены на нефть и нефтепродукты?
15. Выживет ли украинская экономика, если цены на нефть достигнут $200/барр.?
16. Как остановить рост цен на нефтепродукты?
17. Закончится ли кризис в 2012 г., как обещает украинское правительство?
18. Что делать?