Так называемым странам с развитой экономикой всегда есть за что бороться. Сейчас их главная цель – экология, которая стимулирует развитие новых направлений во многих индустриях: начиная от модной и заканчивая переработкой мусора. Чистота в приоритете везде: экологически чистые продукты, экологически чистые материалы, экологически безопасные производства и, конечно же, дружественные к природе автомобили. Многие украинцы относятся к этому стремлению как чудачеству… Именно поэтому реклама электромобилей «ноль вредных выбросов в процессе эксплуатации» вызывала удивление, еще больше удивляли цены и мало кто верил в спрос на подобные модели. Тем не менее, три ведущих автопроизводителя рискнули и заявили в своем модельном ряду гибриды. Киевская компания «Био Автомотив» пошла дальше – заявила к продаже электромобили гонконгского производителя BIO Automotive Co.
Подробнее читайте в материале «БУДЕТ ЛИ НОВАЯ ЭРА» на стр. 6.
Кроме того, в свежем номере журнала Вы можете ознакомиться с другими не менее актуальными материалами:
ПЕРВЫЙ, САМЫЙ ПЕРВЫЙ
Первые поставки чистых электромобилей в Украину, как это ни странно, начали не именитые автопроизводители, а киевская компания Bio Auto. Интервью основателя компании Арсения Абдураимова на стр. 8
БАДЯГА ПО НАСЛЕДСТВУ
Как стало известно «Терминалу», Октябрьский районный суд Харькова обязал компанию «Гонг» выплатить финансовую компенсацию за продажу некачественного высокооктана. Эта история уникальна не только тем, что из нее победителем вышел рядовой харьковчанин, но и тем, что продавец топлива фактически сознался в реализации бадяги… стр. 11
ЭКСПЕРТНАЯ ПОМОЩЬ
9 ноября Хозяйственный суд Киева назначил экономическую экспертизу в споре между ЧП «Окко-Нефтепродукт» и Антимонопольным комитетом Украины. В частности, служители Фемиды поручили экспертам «Киевского НИИ судебных экспертиз» установить причины либо факторы, влиявшие на формирование и изменение цен на бензины А-92 и А-95 в течение ноября прошлого года по январь нынешнего стр. 12
КРИЗИС ИЗМЕНИЛ ЛИЦО ЕС
В свое время железный канцлер Германии Отто фон Бисмарк сказал, что плох тот договор, который нельзя пересмотреть. Только так можно охарактеризовать все происходящие в Европе процессы: пересматривается не только европейская экономическая структура, но и грядут в ближайшее десятилетие серьезные политические изменения. стр. 14
ДЕШЕВЕЕТ ТОЛЬКО ГАЗ
В соответствии с экономическим прогнозом НТЦ «Психея», выполненным на основе регрессионно-аналитической модели, на текущей неделе стоимость основных марок нефтепродуктов останется прежней. стр. 15
БИРЖЕВОЙ КАЛЕНДАРЬ: ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЦЕНУ НЕФТИ
ФОКУС НЕДЕЛИ: Индекс деловой активности в непроизводственном секторе США (понедельник).
ГЛАВНОЕ, ЧТО ВОВРЕМЯ
30 ноября на лентах украинских информационных агентств появилось сообщение-молния: «Рескомтопэнерго, по поручению главы Совмина Анатолия Могилева, предпринял все возможное, чтобы остановить рост цен на топливо в Автономной Республике Крым». стр. 16
-
АНАЛИЗ ЦЕНОВОЙ СИТУАЦИИ НА РЫНКАХ НЕФТЕПРОДУКТОВ УКРАИНЫ стр. 19
-
РИСКИ: НЕФТЬ/БЕНЗИНЫ/ДИЗТОПЛИВО/СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ стр. 20
-
НЕФТЯНЫЕ КОТИРОВКИ УКРАИНЫ стр. 22
-
ЦЕНЫ НПЗ (ГПЗ) ЗА ИСТЕКШУЮ НЕДЕЛЮ стр. 23
ОБ АУКЦИОНЕ И СЛАНЦЕВОМ ГАЗЕ
На этой неделе истекает срок подачи заявок на участие аукционе по недропользованию. Для нефтегазовой отрасли он интересен тем, что на торги вынесены лицензии на геологическое изучение и опытно-промышленную эксплуатацию четырех углеводородных объектов. стр. 25
ГОРОСКОП стр. 26
Компании в номере: BIO Automotive Co – стр. 8; Cadogan Petroleum – стр. 25; ENI – стр. 25; Renault – стр. 6; Toyota-Ukraine – стр. 6; АвтоЗАЗ – стр. 8; Био Автомотив – стр. 6; Волынский нефтяной дом – стр. 13; Гонг – стр. 11; Карпатнефтехим – стр. 24; Нефтегаз Украины – стр. 24, 25; Окко-Нефтепродукт – стр. 4, 12; Пропан – стр. 13; Псел Лтд – стр. 13; Рудис – стр. 12; Торговый дом Энергия – стр. 13; Укрбуд – стр. 12; Укргаздобыча – стр. 12; Укрнефть – стр. 12; Хонда Украина – стр. 6; Черноморнефтегаз – стр. 12, 24; Шелл Юкрейн Эксплорейшн энд Продакшн І – стр. 24.
