В связи с повышением тарифов на транспортировку нефти для ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ) почти в 8 раз, себестоимость нефтепродуктов, производимых Кременчугским НПЗ, значительно повысится.

Об этом сообщается в официальном пресс-релизе компании от 18 августа текущего года.

Кроме того, «Укртатнафта» предупреждает о об «угрозе существованию самой нефтеперерабатывающей отрасли» в связи с вышеупомянутым решением.

«С 1 июля т.г., с подачи нового руководства ПАО «Укртранснефть», были многократно повышены тарифы на прокачку нефти на отечественные НПЗ. Для единственного работающего в Украине нефтеперерабатывающего завода – ПАО «Укртатнафта» — тарифы на транспортировку нефти увеличились почти в 8 раз. Стоит ли говорить, что многократное повышение тарифов на прокачку нефти спровоцирует значительное повышение себестоимости нефтепродуктов, производимых Кременчугским НПЗ. Это мощный удар по украинскому производителю нефтепродуктов – по его конкурентоспособности и финансово-экономической стабильности. Это еще одна угроза существованию самой нефтеперерабатывающей отрасли, а также энергетической безопасности и обороноспособности Украины», — говорится в пресс-релизе «Укртатнафты».

Кроме того в компании решение о повышении тарифов на прокачку нефти расценивают, как таково, за которым стоит лоббирование интересов топливных импортеров.

Также в «Укртатнафте» сообщили о том, что в связи со сложившейся ситуацией, компания обратилась с соответствующим запросом в Антимонопольный комитет Украины, а также подала исковое заявление в суд с целью отмены решения о повышении тарифов на прокачку нефти.

В свою очередь исполнительный директор НАК «Нефтегаз Украины», заместитель председателя  Наблюдательного совета «Укртранснефти» Андрей Пасишник на своей страничке в социальной сети Facebook отмечает:

«Опытные экономисты» из группы «Приват» сегодня снова пытаются отвлечь внимание общественности от тех проблем, которые они сами создали для отечественных нефтетранспортной и нефтеперерабатывающей отраслей! Оказывается, новое руководство «Укртранснефти» хочет повысить стоимость топлива и уничтожить отрасль. Во-первых, увеличение тарифов на транспортировку в среднем на 70 гривень за тонну приведет к подорожанию литра топлива аж на 10 копеек на литре!

Во-вторых, филиал «Укртранснефти» тоже имеет трудовой коллектив 1700 работников. Они должны получать зарплату, есть другая расходная часть для поддержания системы в безопасном техническом состоянии и в убыток, как это было при команде Лазорко, этот филиал работать не должен. Таким образом, сегодняшний «пресс-релиз» «Укртатнафты» можно вполне считать диверсией против государственной нефтетранспортной системы и против интересов самого же нефтеперерабатывающего завода! Для пересмотра тарифов, предлагаем руководству нефтеперерабатывающего завода увеличить объемы поставок нефти на НПЗ, что позволит уменьшить условно-постоянные расходы «Укртранснафты» на тонну и предоставит резервы для уменьшения тарифов в будущем».

Напомним, Национальная комиссия, осуществляющая регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) резко повысила тарифы на транспортировку нефти по трубопроводам государственной компании ПАО «Укртранснефть».

Об этом говорится в постановлении комиссии от 25 июня 2015 года.

Так, тарифы выросли практически в 4-8 раза. К примеру, прокачка 1 т нефти с Гнединцов на Кременчугский НПЗ обойдется в 75,7 грн/т (было 10,9 грн/т), с Глинско-Розбышевского месторождения – 67,6 грн/т (9 грн/т).

Стоит отметить, что в последний раз тарифы пересматривались еще в 2007 г и были в 4 раза меньше себестоимости.

Детальнее об этом читайте в ближайшем выпуске журнала «Терминал: нефтяное обозрение».