Рубрика | Офіціоз, Україна

Верховная Рада предлагает перераспределение розничного акциза на нефтепродукты

Верховная Рада предлагает перераспределение розничного акциза на нефтепродукты

Парламентарии выступили с законодательной инициативой касаемо перераспределения доходов от акцизного налога на розничную реализацию нефтепродуктов.

Так, законопроектом №4494 «Об источниках финансирования дорожного хозяйства Украины» (относительно направления части акцизного налога по реализации субъектами хозяйствования розничной торговли нефтепродуктов, сжиженного газа, веществ, которые используются как компоненты моторных топлив, моторного топлива альтернативного на проведение работ, связанных со строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог)» от 5 мая 2016 года предлагается перенаправить 30% розничного акцизного налога (на данный момент полностью зачисляется в бюджеты сельских, поселковых и городских советов) на финансирование строительства дорог.

«Принятие законопроекта позволит расширить перечень поступлений для эффективного и достаточного финансирования расходов на проведение работ, связанных со строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог», — сказано в пояснительной записке к документу.

5 мая 2016 года в парламенте был зарегистрирован еще один похожий законопроект №4495-1 «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины (относительно направления акцизного налога по реализации субъектами хозяйствования розничной торговли нефтепродуктов, сжиженного газа, веществ, которые используются как компоненты моторных топлив, моторного топлива альтернативного)», предлагающий зачислять 30% поступлений от розничного акциза в специальный фонд бюджетов областей.

По мнению законотворцов, розничный акциз распределяется неравномерно по территориям, а сельские и поселковые общины оказались не в состоянии собственными силами реализовывать масштабные проекты, готовить проекты документации, проводить тендерные закупки для направления средств от этого налога на развитие местной инфраструктуры, в частности дорожного хозяйства.

«Принятие указанного законопроекта позволит покрыть расходы, связанные со строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог, направленные на содержание дорожного хозяйства Украины, обеспечить его финансирование за счет стабильного источника — поступления от акцизного налога», — уверенны авторы документа.

Такую же инициативу предлагает и другой законопроект №4495 «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины (относительно распределения акцизного налога по реализации субъектами хозяйствования розничной торговли нефтепродуктов, сжиженного газа, веществ, которые используются как компоненты моторных топлив, моторного топлива альтернативного)» от 21 апреля 2016 года, которым депутаты также предлагают зачислять 30% поступлений от розничного акциза в специальный фонд бюджетов областей.

Как отмечают авторы законопроекта, поскольку акцизный налог фактически рассматривается как один из основных источников финансирования расходов на строительство и ремонт сети дорог, которые расположены как на территории населенных пунктов, так и вне ее, такое распределение несопоставимо с реально существующим распределением таких расходов, значительная часть которых приходится на бюджет области, а не отдельного населенного пункта. Также направления суммы акцизного налога в общий, а не специальный фонд местных бюджетов приводит к недостаточному финансированию расходов на ремонт и строительство дорог, поскольку поступления не являются целевыми и могут распределяться на любые статьи расходов, финансируемых из общего фонда местных бюджетов в соответствии с нормами Бюджетного Кодекса.

«Поэтому, для сбалансирования распределения расходов и поступлений между местными бюджетами различных уровней и обеспечение целевого характера использования средств, поступивших в виде акцизного налога, предлагается внести изменения в Бюджетный Кодекс Украины в части перераспределения 30% поступлений от акцизного налога с общего фонда бюджетов городов, сел, поселков в специальный фонд бюджетов областей и Автономной Республики Крым», — отмечается в пояснительной записке к законопроекту.

Похожие идеи находим и в законопроекте №4495-2 «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины относительно зачисления акцизного налога по реализации субъектами хозяйствования розничной торговли нефтепродуктов, сжиженного газа, веществ, которые используются как компоненты моторных топлив, моторного топлива альтернативного», предполагающем зачисление 20% поступлений от розничного акциза в специальный фонд бюджетов областей.

Детальнее об этом читайте в ближайших номерах журнала «Терминал».

Автор:

(Всего статей: 2392)

ЖурналистСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: