Нефтетрейдеры не будут платить штрафы Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) в так называемом «бензиновом деле», поскольку обвинения АМКУ безосновательны.

Об этом сообщает бывший президент Ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук, передает УНН.

«В антимонопольном комитете придумали некий » молчаливый заговор» и на его основе они сделали свои выводы и наложили штрафные санкции, но я тогда говорил и сейчас говорю, что эти санкции никто платить не будет, потому что они противоречат законодательству Украины. А именно 190 статьи Гражданского кодекса. А учитывая последние события (санкции против операторов сжиженного газа — ред.), то я думаю, что это была «первая ласточка» из выжимания с рынка добросовестных операторов и расчистке бизнес среды для отдельных структур, о которых сейчас все говорят», — сказал Л. Косянчук.

6 марта 2017 г Хозяйственный суд Киева отменил решение Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) о взыскании штрафа на 54 млн грн с компании «Вог Ритейл».

Напомним, 28 октября 2016 года АМКУ оштрафовал семь нефтетрейдеров на 204 млн грн за согласованные действия, что стало так называемым «бензиновым делом». По информации ведомства, действия нефтетрейдеров привели к устранению ценовой конкуренции между нефтетрейдерами и побудили других участников рынков устанавливать свои розничные цены на необоснованном уровне и, как следствие, это привело к снижению конкуренции на рынке в целом.

8 ноября 2016 г компании WOG, ОККО и СОКАР сообщили, что намерены обратиться в суд по решению АМКУ в «бензиновом деле».

Под штрафы АМКУ попали компании:

• «Золотой экватор» — 16 млн 194 тыс. 532грн;
• «ВОГ Ритейл» — 54 млн 36 тыс. 332 грн;
• «Окко нефтепродукт» — 77 млн ​​880 тыс. 872 грн;
• «Альянс Холдинг» — 39 млн 711 тыс. 226грн;
• «АМИК Украины»  — 12 млн 529 тыс. 975 грн;
• «СОКАР ПЕТРОЛЕУМ» — 2 млн 533 тыс. 812 грн;
• «Параллель» — 1 млн 438 тыс. 354 грн.
  

Как сообщал «Терминал«, по мнению эксперта НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, никакого ценового сговора на рынке не было, а основным обвинением трейдеров является то, что компании устанавливали на своих табло АЗС розничные цены, по которым фактически топливо не реализовывалось.