У 2023 році Бразилія імпортувала з Росії 6,1 млн тонн дизельного пального, що на 6000% більше, ніж 101 000 тонн у попередньому році.

У 2023 році Бразилія імпортувала з Росії 6,1 млн тонн дизельного пального, що на 6000% більше, ніж 101 000 тонн у попередньому році.

Згідно з офіційними урядовими даними, вартість імпорту в доларовому вираженні зросла на 4600% — з $95 млн до $4,5 млрд. Бразилія також збільшила закупівлі мазуту в Росії — імпорт зріс до $5,3 млрд торік відносно $1,1 млрд роком раніше.

Згідно з даними Kpler, Бразилія обігнала Туреччину і в жовтні стала найбільшим покупцем російського дизельного пального. А Росія, зі свого боку, обігнала США як найбільшого постачальника палива для Бразилії.

Раніше повідомлялося, що чотирнадцять танкерів із російською сирою нафтою сорту «Сокіл», місткістю в 10 мільйонів барелів, застрягли біля берегів Південної Кореї на кілька тижнів через санкції США, і їх досі не вдалося продати.

Після введення санкцій щодо суден, які доставляють російську нафту, постачання в Індію застопорилися. Західні агентства вказують, що кількість танкерів з нафтою РФ, змушених дрейфувати у відкритому океані, постійно зростає.

Джерело: FT

Автор:

(Всего статей: 2518)

Приглашенный экспертСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: