Імпорт сирої нафти в Китай від основного постачальника росії у 2024 році виріс на 1% до рекордного рівня в порівнянні з 2023 роком, в той час, як закупівлі у Саудівської Аравії впали на 9%, свідчать дані, опубліковані в понеділок, оскільки нафтопереробні компанії переслідували російські постачання зі знижками, щоб впоратися з ослабленою маржею.

За даними Головного митного управління Китаю, обсяги постачання з росії, включаючи трубопровідні та морські постачання, склали 108,5 млн тонн, що еквівалентно 2,17 млн барелів на добу (б/д).

Морські постачання з росії були підтримані попитом як з боку незалежних нафтопереробників, так і державних нафтових компаній, а також урядовим мандатом на створення запасів, повідомляє Reuters.
Саудівська Аравія, найбільший виробник Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК), відвантажила 78,64 млн тонн, або близько 1,57 млн барелів на добу, порівняно з 1,72 млн барелів на добу у 2023 році.
Протягом більшої частини 2024 року імпорт саудівської нафти до Китаю був обмежений зростанням частки дешевшої нафти з росії та Ірану через вищі ціни. У четвертому кварталі частка Саудівської Аравії на ринку відновилася після різкого зниження цін лідером ОПЕК і зниження постачання з Ірану.
Загальний обсяг імпорту сирої нафти в Китай, найбільшого у світі покупця сирої нафти, торік знизився на 1,9%, що стало першим щорічним падінням після падіння, викликаного пандемією, оскільки повільне економічне зростання і піковий попит на паливо знизили закупівлі.
Імпорт з Малайзії, головного транзитного вузла для санкційної нафти з Ірану та Венесуели, минулого року підскочив на 28% до 70,38 млн тонн, або 1,41 млн барелів на добу, що ставить її на третє місце після Саудівської Аравії.
Майже вся іранська нафта, яку купує Китай, потрапляє до незалежних нафтопереробних підприємств країни, серед яких є як великі інтегровані заводи, так і більш традиційні менші, відомі як «чайники», оскільки обидві групи перебувають під тиском скорочення прибутку і низького попиту на паливо і хімікати.
Протягом усього 2024 року не було зафіксовано жодного імпорту нафти з Ірану.
У грудні з Венесуели було імпортовано непарну партію майже 290 000 тонн, в результаті чого загальний обсяг імпорту з цієї південноамериканської країни склав 1,5 млн тонн, або 30 000 б/д. Постачання з Бразилії минулого року зросли на другому місці після Малайзії, збільшившись на 17%, в той час, як імпорт з США впав на 36% у 2023 році.

Translated with DeepL.com (free version)