Электромобиль не сможет полностью заменить классический автомобиль, а в ближайшие десятилетия будущее останется за двигателями внутреннего сгорания (ДВС), к такому выводу пришло большинство докладчиков сессии «Автотранспорт и будущее средств передвижения» ПЭФ.

«ДВС продолжат играть важнейшую роль в будущем десятилетии, но их необходимо совершенствовать, — убежден член правления Daimler Андреас Реншлер. — Иногда мы слышим, что через 20 лет все автомобили будут ездить только на электричестве, но это не абсолютно совершенная технология: такие машины хороши для города, но если вы хотите ездить на большие расстояния, то этот автомобиль вам не поможет».

«Следующие несколько десятилетий ДВС останется на передовых позициях», — отметил вице-президент по планированию и маркетингу Magna International Europe Хуберт Хёдль.

«Электромобиль не будет ключевым игроком и не сможет создать альтернативу классическому автомобилю», — добавил гендиректор Ё-авто Андрей Бирюков. Он не согласен, что электромобиль — это абсолютно чистый продукт, ведь производство электроэнергии из традиционных источников приводит к загрязнению окружающей среды. Также среди недостатков таких машин он назвал дорогую инфраструктуру. Классический автомобиль скоро канет в лету, что придет ему на смену — еще не ясно, отмечал Бирюков, но электромобиль — тупиковая ветвь, резюмировал он.

А вот министр промышленности, туризма и торговли Испании Мигель Себастьян считает электромобили перспективой своей страны, он пригласил производителей таких машин организовать производство в Испании, пообещав поддержку. У нас нет нефти и газа, но есть ветер и солнце, сказал он, а если электромобиль заряжать ночью, когда потребление электроэнергии падает, то можно оптимально использовать ресурсы.