Участники проекта создания Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК) на базе маршрута «Одесса-Броды-Плоцк» могут достроить недостающий участок трубопровода без дофинансирования Европейского союза. Такое мнение высказал глава правления польской национальной нефтетранспортной компании PERN Przyjazn Роберт Сошинский.

«Эти средства для нас очень важные, но они не имеют определяющего значения для реализации проекта», — сказал он, комментируя шансы достройки трубопровода к 2016 году.

Глава правления принадлежащей польскому правительству компании назвал «главной, но не единственной проблемой» проекта отсутствие гарантий поставщиков и покупателей каспийской нефти, которую планируется транспортировать по ЕАНТК.

По его словам, проведенные предварительные оценки свидетельствуют о рентабельности проекта в случае ежегодной прокачки около 20 млн. тонн нефти. «Может оказаться, что проект при некоторых условиях будет экономически выгодным при меньших объемах, но на этот вопрос (рентабельный или нет проект ЕАНТК) сейчас не могу однозначно ответить, и никто этого не может сделать», — сказал Р. Сошинский. «О проекте говорится 20 лет, но реально мы занимается им 4 года», — добавил он.

Собеседник агентства сказал, что анализ условий рентабельности транспортировки нефти по маршруту «Одесса-Броды-Плоцк» продлится «по крайней мере еще 2 года». «Безусловно, если будут приняты решения о реализации проекта, то партнеры сделают все для того, чтобы получить и использовать эти средства (Евросоюза)», — отметил глава PERN.

Р. Сошинский, который принимал участие в заседании на прошлой неделе Совета национальной безопасности Польши, посвященном проекту ЕАНТК, отказался комментировать его ход.

Напомним, Польша может использовать около 120 млн. евро, или 25% стоимости достройки польского участка ЕАНТК, из средств помощи Евросоюза, если найдет остальные 75% финансирование проекта.