Верховная Рада Украины приняла в первом чтении и как закон в целом правительственный законопроект, предполагающий постепенное увеличение производства и использования биотоплива. «За» соответствующий проект закона №10572–1 «О внесении изменений в некоторые законы Украины о производстве и использовании моторного топлива с содержанием биокомпонентов» на сегодняшнем заседании проголосовали 252 народных депутатов из минимально необходимых 226.
Проект закона предполагает поэтапное увеличение нормативно определенной доли производства и применения биотоплива и смесевого топлива моторного. В частности, проектом акта предусмотрено, что содержание биоэтанола в бензине моторном, производимом и/или реализуемом на территории Украины в 2013 г. рекомендуется на уровне 5%, в 2014–2015 гг. содержание биоэтанола в бензине в обязательном порядке должно быть на уровне не менее 5%, а с 2016 г. — на уровне 7%. Министерство энергетики и угольной промышленности прогнозирует, что с принятием и вступлением в силу законопроекта №10572–1 уже в 2014 г. 225 тыс. т бензина будет заменено биоэтанолом.
Законопроектом также определяется, что производство бензинов моторных смесевых и добавления (смешивания) биоэтанола и/или биокомпонентов осуществляется предприятиями, перечень которых определяется Кабмином по представлению центрального органа исполнительной власти, обеспечивающий реализацию государственной политики в топливно-энергетическом комплексе.
По мнению авторов законопроекта, принятие и реализация проекта акта позволит создать благоприятные условия для ускоренного развития производства и потребления альтернативных видов топлива на территории Украины, прогрессивного развития отечественного рынка моторных топлив и усиления энергетической независимости Украины, и не приведет к негативным социально-экономическим и другим последствиям.
В свою очередь заместитель директора Департамента по вопросам нефтяной, газовой, торфяной, нефтеперерабатывающей промышленности и альтернативных видов топлива Константин Бородин отмечает, что добавление до 10% биоэтанола к бензину не требует переоборудования двигателей автомобилей, «о чем свидетельствует и европейский опит». «Практически все страны Европейского союза уже имеют биокомпоненты в составе своих моторных топлив. Лидерами этого процесса в Европе являются Германия и Франция. Во Франции опыт добавления биоэтанола к бензину существует более 5 лет. Все французские машины ездят на бензинах с добавлением биоэтанола и двигатели не перерабатываются», — сказал он. По мнению К. Бородина, внедрение биоэтанола на рынок также позволит дозагрузку мощности отечественного агропромышленного комплекса.
«Мощности спиртовой отрасли задействованы в пределах 40%, поэтому добавление биоэтанола к бензину позволит эту отрасль дозагрузить. Минэнергоугля находится в активном диалоге с Министерством аграрной политики, в котором рассчитывают модернизировать и дозагрузить более 10 спиртовых предприятий и увеличить в целом загрузку спиртовых заводов до уровня 70% и более»,- сказал К. Бородин. Он также отметил, что бензин с добавлением биоэтанола останется подакцизным товаром и контроль Налоговой администрации за его изготовлением и распространением способствовать улучшению ситуации с качеством топлива на автозаправочных станциях.
