Российские нефтяные компании добились права переуступки экспортных графиков для оптимизации поставок нефти в Белоруссию, сообщил источник в профильном ведомстве.

В 2012 году российские компании возобновили переработку нефти на белорусских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) на условиях толлинга (давальческой переработки). Ранее правительство России определило операторов по поставке нефти в Белоруссию: ОАО «Газпром нефть», ОАО «ЛУКОЙЛ», ОАО «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз» и ОАО «ТНК-ВР». Эти компании в соответствии с двусторонними договоренностями имеют право до 50% поставляемой нефти переработать на белорусских НПЗ на давальческих условиях. Им предоставлено право свободно распоряжаться выработанными на белорусских НПЗ нефтепродуктами, за исключением обеспечения потребностей своих АЗС в Белоруссии.

При этом в соответствии с протоколом согласования условий поставки российской нефти в Белоруссию на 2012–2015 годы право на давальческую переработку имеют только дочерние организации российских нефтяных компаний. «В связи с отсутствием таких предприятий у «Сургутнефтгаза» и «Роснефти», российские нефтяные компании в начале года не могли использовать полностью квоту на переработку нефти в Белоруссии и настаивали на необходимости возврата системы переуступки экспортных объемов транспортировки нефти», — сказал собеседник агентства.

По его словам, российские компании недавно получили возможность переуступки прав на давальческую переработку нефти в Белоруссии. «Теперь компании «Сургутнефтегаз» и «Роснефть» 20% своей нефтяной квоты могут переуступить другим операторам, поставляющим нефть в Белоруссию», — сообщил собеседник агентства.

Как сообщалось ранее, российские нефтяные компании в январе-июне 2012 года поставили в Белоруссию 10,8 миллиона тонн нефти, что полностью соответствует утвержденному сторонами графику.

Баланс нефтяного сырья Белоруссии на 2012 год полностью обеспечивает потребности НПЗ, в том числе предусматривает поставку в Белоруссию 21,5 миллиона тонн российской нефти трубопроводным транспортом, что на 3,5 миллиона тонн больше, чем в 2011 году. Предусмотрена также возможность в случае необходимости поставок 2 миллионов тонн российской нефти по железной дороге.