«Иных уж нет, а те далече…»

«Иных уж нет, а те далече…»

Игорь Еремеев уверенно обогнал ближайших конкурентов по поставкам топлива государственным структурам

На фоне продолжающегося передела топливного рынка, вновь начавшегося после февральской революции и памятного бегства из страны Сергея Курченко, не утихают страсти вокруг проведенных за последние месяцы тендеров на поставку светлых нефтепродуктов. И хотя Игоря Коломойского и его группу «Приват» многие аналитики называют главным бенефициаром постреволюционного периода, факты говорят о несколько ином. Вызывает интерес и «новая волна» разоблачений, связанных с деятельностью ГК ВЕТЭК…

Итак, некоторые издания утверждают, что государственные закупки бензина и дизельного топлива, которые при Викторе Януковиче шли в основном через структуры Сергея Курченко, теперь опять идут через «приватовские» фирмы. Об этом якобы свидетельствуют последние тендеры, проведенные Министерством обороны Украины. Как отмечается, уже в начале марта оно подписало контракт с Кременчугским нефтеперерабатывающим заводом на поставку топлива на 188 млн грн.

В это же время главным поставщиком топлива для государственных компаний остается группа «Континиум» Игоря Еремеева, «приватовцы» же в лице подконтрольного «Авиаса» занимают лишь вторую строчку в этом рейтинге. Приведем пример из наиболее «свежих» тендеров. Так, именно компания «ВОГ Ритейл» 2-9 июня по результатам тендеров получило заказ на поставку топлива государственным предприятиям на общую сумму 73,30 млн грн. Из указанной суммы 11 млн 160 тыс. грн компания получит от «Агрогаза», который является филиалом ОАО «Укртрансгаз». Примечательно, что на тендере у компании И. Еремеева было два конкурента. Однако ООО ПТФ «Авиас» И. Коломойского, которое предлагало топливо на 3 млн грн дешевле, отклонили из-за отсутствия большого количества документов (по качеству, финансовому состоянию, налогам, не вложили также электронный вариант предложения) и замену условий договора о поставке, оплаты и тому подобное. Таким образом, единственным «реальным» конкурентом осталось Винницкое ЧП «Фирма «Яско», которое проиграло с разницей в 180 тыс. грн. Характерно, что владельцем этой компании является Игорь Скоромный, депутат Винницкого городского совета из группы Владимира Гройсмана, ныне вице-премьер-министра. К тому же, именно эта фирма последние несколько месяцев регулярно оказывается единственным конкурентом «ВОГа» на тендерах. Остальную же сумму – 62 млн 140 тыс. грн за бензин и дизель «ВОГ Ритейл» заплатит ГП «Администрация морских портов Украины».

Не стоит сбрасывать со счетов и компанию «Авто сити сервис», которая принадлежит экс-кандидату в народные депутаты от Волыни Геннадию Частякову. Именно она продаст топлива украинской армии на рекордные 240 млн грн. Здесь следует отметить, что эта структура недавно сменила название – раньше она называлась «Оникс Союз». Весьма вероятно, что она также входит в орбиту влияния одного из заметных игроков топливного рынка. Однако достоверных подтверждений этому нет. Отметим лишь, что все тендеры Минобороны были проведены по процедуре «закупка у одного участника». Таким образом, победить мог исключительно «приближенный».

Подробнее материал читайте в журнале «Терминал» №25 (715) от 23 июня  2014 года.

Автор:

(Всего статей: 91)

Независимый экспертСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: