Тэг | "логістика нафти"

Рекордні ставки фрахту змінюють географію закупівель нафти й підвищують значення коротких маршрутів у Європі

Рекордні ставки фрахту змінюють географію закупівель нафти й підвищують значення коротких маршрутів у Європі

Октябрь 21, 2026

Висока вартість морських перевезень стала одним із ключових чинників фізичного нафтового ринку. Близько 80 надвеликих танкерів були залучені до човникових перевезень через Ормузьку протоку, а доставка американської нафти до Азії подорожчала до $40/барель. Європейські переробники у відповідь активніше використовують регіональну нафту з коротшим логістичним плечем. Європейські НПЗ переорієнтовуються на близькі джерела сировини, оскільки дорогий фрахт […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Відновлення експорту нафти з Близького Сходу посилює роль азійських НПЗ у світовій торгівлі пальним

Відновлення експорту нафти з Близького Сходу посилює роль азійських НПЗ у світовій торгівлі пальним

Октябрь 13, 2026

Постачання близькосхідної нафти майже повернулося до довоєнного рівня, але експорт пального з регіону залишається меншим ніж половина довоєнних обсягів через пошкодження НПЗ. Це зміщує центр прибутку до азійських переробників, які можуть виробляти бензин, дизель і авіапальне для зовнішніх ринків. Ринок переходить від дефіциту сирої нафти до дефіциту потужностей, здатних швидко переробити її у пальне За […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Іран пригрозив блокувати неузгоджені маршрути експорту нафти через Ормузьку протоку

Іран пригрозив блокувати неузгоджені маршрути експорту нафти через Ормузьку протоку

Октябрь 09, 2026

Ризик атак на танкери зріс після попередження Ірану про блокування маршрутів, які Тегеран не погоджував. Судновласники вже скоротили кількість проходів, а ураження хімічного танкера Acers розширило зону ризику до підходів до портів Катару, Бахрейну, Саудівської Аравії, Кувейту та Іраку. Загроза поширюється на альтернативні канали, створені експортерами Перської затоки Іран попередив держави регіону, що спроби відкрити […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Саудівська Аравія відновила нафтопровід East-West, але відвантаження з Янбу ще не розпочалися

Саудівська Аравія відновила нафтопровід East-West, але відвантаження з Янбу ще не розпочалися

Сентябрь 25, 2026

Saudi Aramco відновила роботу нафтопроводу East-West після атаки 11 вересня, однак танкерні відвантаження з Янбу станом на 24 вересня не поновилися. Компанія накопичує критичний обсяг нафти та проводить випробування, а повернення системи до повної потужності може тривати щонайменше шість тижнів. Затримка завантаження танкерів обмежує ефект від відновлення ключового маршруту в обхід Ормузької протоки Reuters 24 […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Ставки для VLCC наблизилися до $642 тис. на добу через дефіцит доступних танкерів

Ставки для VLCC наблизилися до $642 тис. на добу через дефіцит доступних танкерів

Сентябрь 24, 2026

Середні спотові доходи великих нафтових танкерів VLCC за тиждень зросли на 40% і наблизилися до $642 тис. на добу, повідомив The National із посиланням на Clarksons Research. Обмеження в Ормузькій протоці та Баб-ель-Мандебі збільшують тривалість рейсів і потребу в перевалці нафти між суднами. Проблема нафтової логістики змістилася від нестачі самих потоків до дефіциту доступного тоннажу […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, ТоргівляКомментарии (0)

Зупинка саудівського нафтопроводу East-West створила ризик втрати до 4% світового постачання нафти

Зупинка саудівського нафтопроводу East-West створила ризик втрати до 4% світового постачання нафти

Сентябрь 14, 2026

Reuters 13 вересня повідомило, що Саудівська Аравія може вичерпати запаси нафти для експорту, якщо протягом кількох днів не відновить роботу магістрального нафтопроводу до Червоного моря. За оцінками покупців саудівської нафти й трейдерів, затяжна зупинка маршруту може призвести до втрати до 4% світового постачання. Закриття маршруту до Червоного моря посилило ризик нестачі фізичної нафти на світовому […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Рух танкерів через Ормузьку протоку зріс на понад 50%, але залишається нижчим за докризовий рівень

Рух танкерів через Ормузьку протоку зріс на понад 50%, але залишається нижчим за докризовий рівень

Август 28, 2026

Lloyd’s List Intelligence 27 серпня повідомила про помітне відновлення судноплавства через Ормузьку протоку. За 17–23 серпня зафіксовано 108 проходів — на 27% більше, ніж попереднього тижня. Водночас трафік залишається істотно нижчим за рівень до початку кризи. Фізичний рух через Ормуз частково відновлюється, але санкційні та безпекові ризики залишаються високими Вхідний трафік за тиждень збільшився на […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Іран та Оман готують нову схему руху суден через Ормузьку протоку

Іран та Оман готують нову схему руху суден через Ормузьку протоку

Август 27, 2026

Іран заявив про підготовку разом з Оманом тимчасової схеми судноплавства, яка передбачає нові маршрути через Ормузьку протоку та закриття нинішнього південного маршруту вздовж узбережжя Оману. За даними Argus, фактичний трафік через протоку залишається приблизно на рівні 3% від довоєнного. Новий механізм має змінити маршрути входу та виходу суден, але повного відкриття протоки поки не передбачає […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Нафтові компанії почали відмовлятися від 45 танкерів із чорного списку Ірану

Нафтові компанії почали відмовлятися від 45 танкерів із чорного списку Ірану

Август 27, 2026

Щонайменше три індійські НПЗ та одна міжнародна енергетична компанія вирішили не використовувати судна, внесені Іраном до нового чорного списку. У переліку 45 танкерів, яким Тегеран погрожує штрафами, затриманням і конфіскацією вантажів. Рішення вже впливає на схеми перевалки нафти та нафтопродуктів поза Ормузькою протокою. Іранські обмеження збільшують ризики для альтернативної логістики, яка підтримувала експорт із Перської […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Saudi Aramco збільшує продаж нафти із завантаженням за межами Ормузької протоки

Saudi Aramco збільшує продаж нафти із завантаженням за межами Ормузької протоки

Август 27, 2026

Saudi Aramco запропонувала азійським покупцям додаткові вересневі партії нафти із завантаженням за межами Ормузької протоки. Компанія використовує перевалку судно-судно біля Фуджейри в ОАЕ та Сохара в Омані. У серпні за цією схемою до Китаю вже було продано щонайменше 4 млн барелів. Найбільший саудівський експортер розширює альтернативну логістику через збереження ризиків проходження Ормузу Чотири джерела Reuters […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 512345

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: