Тэг | "oil logistics"

Вартість роботи нафтових танкерів у Чорному морі перевищила $300 тис. на добу

Вартість роботи нафтових танкерів у Чорному морі перевищила $300 тис. на добу

Август 06, 2026

Посилення атак на судна, порти й експортні термінали в Чорному морі призвело до тимчасового припинення окремих нафтових операцій і різкого зростання витрат перевізників. Ставки для нафтових танкерів перевищили $300 тис. на добу, а воєнне страхування подорожчало до 2% вартості судна. Чорне море стало ще одним проблемним маршрутом для глобальних потоків нафти й нафтопродуктів Reuters 5 […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Aramco оцінила втрати світового нафтового ринку від війни з Іраном у понад 2,6 млрд барелів

Aramco оцінила втрати світового нафтового ринку від війни з Іраном у понад 2,6 млрд барелів

Август 05, 2026

Світовий ринок недоотримав понад 2,6 млрд барелів нафти від початку війни США та Ізраїлю з Іраном у лютому. Aramco попередила про виснаження глобальних запасів і заявила, що навіть після повного відкриття Ормузької протоки їх відновлення потребуватиме тривалого часу. Навіть відновлення судноплавства через Ормузьку протоку не забезпечить швидкого повернення запасів до попереднього рівня Генеральний директор Aramco […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Saudi Aramco зберегла експортні можливості завдяки маршрутам в обхід Ормузької протоки

Saudi Aramco зберегла експортні можливості завдяки маршрутам в обхід Ормузької протоки

Август 04, 2026

Saudi Aramco повідомила, що конфлікт і фактичне обмеження проходу через Ормузьку протоку різко скоротили видобуток, але не позбавили компанію можливості експортувати нафту. Саудівська Аравія використовувала трубопровід до порту Янбу, Суецький канал і систему SUMED. Альтернативна інфраструктура дала змогу перенаправити нафтові потоки до Червоного та Середземного морів За даними Argus Media від 4 серпня, загальний видобуток […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Збільшення квот ОПЕК+ на 188 тис. барелів на добу поки що не гарантує додаткового постачання

Збільшення квот ОПЕК+ на 188 тис. барелів на добу поки що не гарантує додаткового постачання

Август 03, 2026

Сім учасників ОПЕК+, які добровільно обмежували видобуток, погодили підвищення квот на вересень. Однак аналіз Reuters Open Interest від 3 серпня вказує, що обмежена пропускна спроможність морських маршрутів і фактичне недовиконання квот можуть зробити рішення переважно формальним. Реальна пропозиція нафти визначається не лише квотами, а й можливістю видобути та фізично доставити погоджені обсяги Саудівська Аравія, росія, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Ірак і Туреччина продовжили на рік угоду про роботу нафтопроводу до порту Джейхан

Ірак і Туреччина продовжили на рік угоду про роботу нафтопроводу до порту Джейхан

Август 03, 2026

Ірак і Туреччина уклали однорічну угоду про подальшу експлуатацію нафтопроводу Ірак — Туреччина. Документ забезпечує продовження транспортування іракської нафти до середземноморського термінала Джейхан, поки сторони готують ширшу довгострокову угоду. Визначена домовленістю пропускна здатність становить 750 тис. барелів на добу, тоді як фактичне завантаження маршруту оцінюють приблизно у 170 тис. барелів на добу. Однорічна домовленість зберігає […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Танкери із 1,7 млн барелів саудівської нафти пройшли Червоне море з вимкненими транспондерами

Танкери із 1,7 млн барелів саудівської нафти пройшли Червоне море з вимкненими транс­пон­де­ра­ми

Июль 30, 2026

Два танкери із саудівською нафтою для індійських НПЗ вимкнули системи автоматичної ідентифікації та пройшли протоку Баб-ель-Мандеб без публічного відстеження. Такий маршрут обрали після оголошення хуситами блокади саудівських перевезень і атак на інші судна. Ризики в Червоному морі змушують покупців і судновласників змінювати контракти, маршрути та правила відстеження вантажів Танкер класу Suezmax Amazon, зафрахтований Indian Oil […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, ТоргівляКомментарии (0)

Обхід Червоного моря може подовжити рейс танкера на 34 дні

Обхід Червоного моря може подовжити рейс танкера на 34 дні

Июль 23, 2026

П’ять танкерів змінили курс у Червоному морі після попередження про небезпеку для суден, що працюють із портами Саудівської Аравії. Альтернативний маршрут до азійських покупців суттєво збільшує відстань і транспортні витрати. Закриття південного виходу з Червоного моря позбавило б Саудівську Аравію головної альтернативи Ормузькій протоці Reuters повідомило 22 липня, що частина танкерів, які завантажилися в саудівському […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Атаки на два танкери сповільнили нафтовий коридор через Ормуз: STS-перевалки скоротилися до кількох операцій

Атаки на два танкери сповільнили нафтовий коридор через Ормуз: STS-перевалки скоротилися до кількох операцій

Июль 21, 2026

20 липня два танкери під управлінням грецької Dynacom Tankers були уражені біля узбережжя Оману на маршруті через Ормузьку протоку. Один із них мав цього тижня завантажувати нафтопродукти у Перській затоці, другий є VLCC місткістю до 2 млн барелів нафти. На тлі атак сповільнилися перевалки нафти з танкера на танкер за межами протоки, а середня кількість […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Хусити оголосили морську блокаду Саудівської Аравії, посиливши ризики для нафтових потоків

Хусити оголосили морську блокаду Саудівської Аравії, посиливши ризики для нафтових потоків

Июль 21, 2026

Єменський рух хуситів заявив про негайне запровадження морської блокади Саудівської Аравії. Reuters зазначив, що повне закриття Баб-ель-Мандебської протоки могло б зупинити саудівський нафтовий експорт до Азії та скоротити світове постачання нафти на 7%. Для ринку бензинів це означає додатковий ризик для сировини, фрахту та страхових витрат. Новий ризик у Червоному морі розширює географію енергетичної кризи […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, ГоловнеКомментарии (0)

Блокада іранських портів знову поставила у центр ризику Ормузьку протоку

Блокада іранських портів знову поставила у центр ризику Ормузьку протоку

Июль 16, 2026

США відновили морську блокаду Ірану у відповідь на атаки на судна, які намагалися пройти через Ормузьку протоку. Для ринку нафти й нафтопродуктів головним ризиком залишається можливе обмеження маршруту, через який у мирний час проходить близько п’ятої частини світової торгівлі нафтою та газом. Загроза для Ормузької протоки напряму впливає на очікування щодо логістики, фрахту й доступності […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 3123

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: