«ПОЧЕМУ НЕЭФФЕКТИВНЫ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ», – такова тема нового номера аналитического журнала «Терминал» №44 (526), который вышел в понедельник 1 ноября 2010 г.

Редакция «Терминала» не первый раз обращается к теме энергоэффективности. Она последнее время становится все более актуальной. На одном из форумов, посвященноv этой тематике, одна из участниц весьма эмоционально и показательно отреагировала на тему очередного доклада: «Что, опять будете нам рассказывать, что надо беречь энергию? Надоело!»
Почему же при нынешних высоких ценах на энергоносители и предприниматели, и обыватели ведут себя подобно нашей героине?

Основные причины этого:

• потребители не знают, как они могут экономить энергию, – для этого им не хватает элементарных знаний;
• экономия энергии крайне фрагментирована (потребитель вынужден экономить везде и понемногу, а эффект можно ощутить лишь в совокупности и в долгосрочной перспективе);
• энергетические затраты для бизнеса далеко не всегда значимы для него, а действия государства зачастую подрывают саму идею повышения энергоэффективности.

Уважаемый читатель, в теме номера Вы узнаете больше чем написано в анонсе!

Кроме того, в свежем номере журнала Вы можете ознакомиться с другими не менее актуальными материалами:

«ВСЯ ПРАВДА ПРО ЯМАЛ И АСТРАХАНЬ»
Конкретных соглашений в сфере энергетики во время визита российского премьера Владимира Путина в Украину подписано не было: стороны ограничились общефилософскими заявлениями. Но торг между главами правительств шел, похоже, не шуточный. И в центре его лежало, по-видимому, создание СП из украинской газотранспортной системы и двух российских месторождений.

«ЭХ, ОДЕССА»
Государственной налоговой инспекции в Приморском районе Одессы не удастся применить санкции к ООО «Мавекс Плюс».

«ТНК-ВР ОТЧИТАЛАСЬ О ФИНАНСОВЫХ ПОТОКАХ»
ТНК-ВР удалось в два раза увеличить свободный денежный поток только за один третий квартал. Средства скорее всего пойдут на выплату дивидендов акционерам и покупку зарубежных активов, полагают эксперты.

«ДОБЫЧА УХОДИТ НА БИРЖУ»
Управляющая компания «Гео Альянс», которая собрала 16 лицензий на нефтегазовые месторождения, намерена выйти на рынок заимствований. Для размещения дебютного IPO была выбрана Варшавская фондовая биржа.

«В НЕБО НА БИОТОПЛИВЕ»
На состоявшейся на прошлой неделе в Москве первой отраслевой конференции «Зеленый форум», посвященной вопросам экологии в авиации, было заявлено, что в первом квартале следующего года будет завершена полная сертификация авиационного биотоплива, которое в экспериментальном порядке уже применяется на некоторых типах самолетов.

Специально для тех, кто хочет быть на шаг впереди конкурентов, в рубрике «Прогноз» подготовлен еженедельный прогноз мировых цен на нефть и цен на бензины и дизельное топливо в Украине.

«МЕСЯЦ СПОКОЙСТВИЯ»
Пятую неделю подряд мировой рынок нефти находится в узком ценовом диапазоне $81-83/барр., если смотреть на цены закрытия биржевых торгов.

«НА ПЕРЕПУТЬЕ»
В соответствии с экономическим прогнозом Научно-технического центра «Психея», выполненным на основе ресурсной и регрессионной моделей топливного рынка, средняя розничная цена бензина А-95 ДСТУ 4063:2001 на текущей неделе составит 7,49 грн/л.

Также, для специалистов рынка в рубрике «Торговля» представлен обзор рынка в статье «И СНОВА О КАЧЕСТВЕ» и набор информационных «инструментов» для оперативных менеджеров: «АНАЛИЗ ЦЕНОВОЙ СИТУАЦИИ НА РЫНКАХ НЕФТЕПРОДУКТОВ УКРАИНЫ» и «РИСКИ: НЕФТЬ/БЕНЗИНЫ/ДИЗТОПЛИВО/СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ».

В ближайших номерах «Терминала» мы хотим Вам предложить следующие не менее интересные темы для обсуждения:

«УКРТАТНАФТА»: ОТ ЭКОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА – К ЭКОЛОГИИ ТОПЛИВА
Пока другие участники рынка организовывали фуршеты по случаю покраски труб в новый корпоративный цвет, «Укртатнафта» отчего-то не афишировала намного более серьезные работы по модернизации производства. В результате СМИ почти не интересовались, чем живет Кременчугский НПЗ, задешево покупаясь на утки о массово выпускаемых компонентах бензина. Оказалось, зря.

«ОН ВЕРНУЛСЯ»
Диверсификация источников поставки природного газа не за горами? Многолетние разговоры о строительстве СПГ-терминала перешли в новую плоскость. Руководителем проекта назначен Петр Мирошников. Тот самый, который был главой правления «Казахойл-Украина» и президентом «НК «Альянс-Украина», а в дальнейшем – главой Киевского метрополитена.