Рост толлинговых операций на Лисичанском НПЗ позволил украинскому бизнесу ТНК-BP получить $17 млн. чистой прибыли за 9 месяцев 2011 года. Напомним, что по итогам 2010 г. чистый консолидированный убыток ТНК-BP в Украине составил -$68 млн. Увеличение давальческой переработки нефти – временная вынужденная мера, которая позволяет сохранить стабильную работу завода, обеспечивающего трудоустройством около трех тысяч человек.
«Пересмотр бизнес-модели и внедрение программы повышения эффективности предприятия позволили нам достичь чистой прибыли в размере $17 млн. по итогам 9 месяцев года… Один из важнейших факторов такого положительного результата – рост объема переработки давальческого сырья на 82% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Без возможности использовать толлинг нам пришлось бы рассматривать вопрос существенной реструктуризации и сокращения активности Лисичанского НПЗ», — заявил финансовый директор ТНК-BP Джонатан Мьюир, комментируя финансовые результаты компании.
Объемы переработки нефтяного сырья Лисичанским НПЗ за 9 месяцев 2011 года составили около 4 млн. тонн. Из них для украинского рынка было переработано только 969 тыс. тонн нефти и 555 тыс. тонн фидстоков. Доля импорта нефтепродуктов в Украину в этот же период составила 56% емкости рынка (еще в 2004 г. его доля составляла 7%).
Увеличение объемов импорта стало возможным в том числе благодаря льготным поставкам нефти на заводы стран Таможенного союза (преимущество этих НПЗ перед украинскими за счет льгот по экспортным пошлинам составляет $125/т). Импортный продукт продолжает вытеснять украинское топливо с внутреннего рынка. Тем не менее, 21 октября Межведомственная комиссия объявила о продлении специального расследования относительно импорта нефтепродуктов в Украину на 60 дней.
Елена Алексеева, Вице-президент «ТНК-BP Коммерс» по продажам, трейдингу и логистике, отмечает: «Выполняя Меморандум с правительством, Лисичанский НПЗ полностью перешел на производство бензина Евро-4 с 1 июля. Более того, в сентябре мы осуществили производство пробной партии дизельного топлива Евро-5. Компания готова и далее инвестировать в украинскую нефтепереработку. Однако нам необходимо понимать позицию государства относительно того, нужны ли ему модернизированные украинские НПЗ, которые обеспечат рынок качественными нефтепродуктами».
Если по результатам спецрасследования государство введет импортные пошлины в размере, соответствующем уровню ценового преимущества заводов Таможенного союза, ТНК-BP готова полностью отказаться от давальческой переработки и перейти на снабжение только украинского внутреннего рынка, при этом зайдействовав мощности Лисичанского НПЗ на максимальном уровне. При другом размере пошлины компания сбалансирует давальческую переработку и нефтепереработку для украинского рынка так, чтобы достичь рентабельного уровня переработки. ТНК-BP выражает надежду на то, что к концу года правительство примет взвешенное решение, соответствующее национальным интересам Украины.
