
Напуганные политическим обострением в стране автолюбители выстраивались в очереди из сотен автомобилей и раскупали топливо бочками. Участники рынка отмечают, что спрос на топливо вырос в три-четыре раза.
Вчера в Киеве поползли слухи о возможных перебоях с поставками и завозом топлива на АЗС, которые подстегнули спрос на бензин и дизельное топливо. Ажиотаж спал лишь к концу дня.
В результате такой распродажи рост выручки операторов, по оценкам экспертов, превысил обычный в три-четыре раза. За словами директора спецпроектов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, повышенный ажиотаж не повлияет на стоимость бензина, скорее рост продолжиться из-за слабеющей грывны.
«Никаких скачков спроса не наблюдается. Панические настроения, охватившие киевских автомобилистов днем 20 февраля, были спровоцированы обнародованием слухов о якобы планируемом закрытии столичных АЗС. Не уточняя путем опроса трейдеров, насколько эти слухи соответствуют действительности, журналисты ряда электронных СМИ пустили их в эфир. В настоящее время все заправки работают в штатном режиме. Топлива достаточно. Что же касается его подорожания на некоторых АЗС, то оно обусловлено не ростом спроса, а девальвацией гривни, новым порядком приобретения валюты и недавними задержками цистерновых партий нефтепродуктов на таможенной границе страны», — говорит Геннадий Рябцев.
Власти страны также заявляют, что причин для паники на топливном рынке нет. Вчера и. о. вице-премьера Юрий Бойко заявил, что запасов нефтепродуктов на сегодня достаточно для обеспечения спроса более чем в течение трех недель.
Сами операторы крупных сетей автозаправочных станций (АЗС) Украины подтверждают стабильную работу.
«АЗК «ОККО» работают в обычном режиме, снабжение горючим АЗК происходит бесперебойно. АЗК горючим обеспечены, поэтому на данный момент о приостановке работы речь не идет», — сообщила пресс-служба концерна «Галнафтогаз».
В пресс-службе ТНК подтвердили, что заправки компании, в том числе расположенные в Киеве, работают в обычном режиме, запасами топлива они обеспечены.
«Мы работаем, не собираемся закрываться, запасов топлива хватает, подъезжайте, заправляйтесь», — отметили в свою очередь в «БРСМ-Нафта».
В пресс-службе SOCAR также опровергли слухи о закрытии АЗС и проблемах с подвозом топлива.
«У нас заправки работают в штатном режиме, топливо в резервуарах при АЗК есть, его хватает на 2-3 дня», — отметили в пресс-службе.
В WOG также заверили, что их заправки работают в обычном режиме.
«Компания WOG официально заявляет, что в данный момент нам не известно ни об одном факторе, который может привести к остановке работы наших автозаправочных комплексов. Все АЗК компании работают в обычном режиме», — сказал генеральный директор «ВОГ РИТЕЙЛ» Сергей Корецкий.
Что касаеться снижения курса грывны к доллару, то служба кредитных рейтингов Standard & Poor’s прогнозирует дальнейшую девальвацию национальной валюты. Об этом сообщает УНІАН.
«Учитывая значительный дефицит Украины по счету текущих операций, на фоне повышенного спроса населения на иностранную валюту с ноября 2013 г. и отсутствия перспектив урегулирования политического кризиса в ближайшее время, мы прогнозируем снижение курса гривни с 8 грн за 1 долл. США в 2013 г. до 10 грн за 1 долл. в 2014 г.», — говорится в сообщении.
По данным агентства, в 2014 году курс гривни снизился примерно на 11%, и вероятность принудительной девальвации гривни существенно повысилась. «Поскольку более половины государственного долга составляют валютные обязательства, значительная девальвация национальной валюты может еще больше ослабить способность правительства обслуживать и погашать долговые обязательства. Потенциальные масштабы девальвации также возросли, принимая во внимание меры правительства по поддержке валютного курса: только в январе 2014 г. НБУ израсходовал на поддержку национальной валюты 1,7 млрд долл. валютных резервов», — говорится сообщении агентства.
Средневзвешенный курс на межбанковском валютном рынке в четверг, 20 февраля, снизился на 5 копеек и составил 8,838 грн/долл.