Перший у світі пором на рідкому водні, спущений на воду норвезькою компанією Norled, вже працює. Норвезька морська адміністрація надала порому MF Hydra дозвіл на плавання, йдеться в прес-релізі компанії в п’ятницю.
«Після багатьох розробок і випробувань ми тепер з нетерпінням чекаємо зустрічі пасажирів на борту для подорожі з нульовими викидами між Х’єльмеландом і Несвіком», — сказав Ерленд Ховланд, головний технічний директор Norled.
З початку року компанія Norled тестувала систему, а останніми тижнями Норвезьке морське управління дало остаточні дозволи. Пором курсуватиме Норвегією за трикутним маршрутом між Єльмеландом, Скіпавіком і Несвіком.
MF Hydra довжиною 82,4 метра, який був доставлений у 2021 році, може перевозити до 300 пасажирів і 80 транспортних засобів. Він зможе рухатися зі швидкістю 9 вузлів завдяки двом паливним елементам потужністю 200 кВт, двом генераторам потужністю 440 кВт і двом двигунам Shottel.
Пором має резервуар для зберігання водню об’ємом 80 кубічних метрів, що повинно дозволити йому скоротити щорічні викиди вуглецю на 95%.
Щоб досягти цієї віхи, компанія Norled співпрацювала з низкою іноземних партнерів. Водневі системи на борту були поставлені німецькою компанією Linde Engineering. Дейн Баллард винайшов паливні елементи, які використовують водень для виробництва енергії.
Обладнання судна та його завершення відповідали системному інтегратору SEAM з Karmy та Westcon у Lensvg. Обсяг автоматизації для водневої системи також надав SEAM.
«Той факт, що ми разом, підприємства та влада, працюємо над розробкою нових технологій, дасть Норвегії конкурентну перевагу та може стати основою для нових робочих місць, а також зробить роботу в морській галузі ще більш захоплюючою», — сказав генеральний директор. судноплавства та навігації, Кнут Арільд Харейде
Тільки Norled і космічна промисловість зараз використовують рідкий водень як паливо . Таким чином, дебют MF Hydra є значним технологічним прогресом для морського сектора, стверджує фірма.
Згідно з прес-релізом компанії, проект знаменує собою важливий поворотний момент для Norled і для Норвегії , оскільки він показує, як співпраця з урядом і бізнесом може просувати технології та надавати перевагу.
