Згідно з опитуванням 12 галузевих аналітиків і консультантів, проведеним Bloomberg, наступного року попит на сиру нафту в Китаї різко сповільниться.

Згідно з результатами опитування, попит на нафту в найбільшому світовому імпортері знизиться до 500 000 барелів на день у 2024 році, оскільки відновлення після пандемії втрачає силу. Це лише третина темпів зростання попиту, зафіксованого цього року.

«Наступного року зростання повернеться до нормальної траєкторії, а фактори пандемії зникнуть. Прогноз не такий обнадійливий», — сказав Bloomberg старший експерт Sinopec Ke Xiaoming , додавши, що «Нафтохімія підтримується додатковими потужностями, але має низьку маржу».
Опитування слідує за прогнозом, оприлюдненим на початку цього тижня CNPC, згідно з яким попит на нафту в Китаї піка до 2030 року на рівні від 780 до 800 мільйонів метричних тонн на рік.

У своєму прогнозі Інститут досліджень економіки та технологій CNPC також заявив, що до 2030 року на нафтохімію припадатиме 30% попиту на нафту. Це все ще залишає основну частину попиту в сегменті палива. У довгостроковій перспективі очікується, що попит впаде до 220 мільйонів тонн на рік, що має статися до 2060 року.

За даними Міжнародного енергетичного агентства, цього року Китай очолював світове зростання попиту на нафту, на нього припадало 75% загального додаткового попиту. Однак навряд чи його повторять наступного року.

«Цьогорічне зростання попиту на нафту понад 10% більше ніколи не повториться», — сказав нафтовий аналітик з ETRI, якого цитує Bloomberg.

За даними FGE, 2024 рік може стати початком структурного уповільнення попиту на нафту в Китаї, оскільки електромобілі зменшують попит на паливо. За даними Rystad Energy, навіть з уповільненням зростання попит на бензин і дизельне пальне у 2024 році все одно зросте майже на 4% для бензину та 5% для дизеля.

Джерело: oilprice