Росія збільшила експорт сирої нафти наприкінці грудня та на початку січня, і всі її вантажі, що прямують в Азію, із західних портів продовжують проходити через Суецький канал/Червоне море, показали дані відстеження суден, які відстежує Bloomberg.
Згідно з даними Джуліана Лі з Bloomberg, постачання сирої нафти в Росії становили в середньому 3,43 мільйона барелів на день (б/д) за чотири тижні до 14 січня, що на 94 000 б/д більше порівняно з чотирма тижнями до 7 січня.
За тиждень до 14 січня експорт російської сирої нафти морем підскочив на 166 000 барелів на добу до 3,45 млн барелів на добу, порівняно з рівнями травня-червня 2023 року, з яких Росія пообіцяла скоротити постачання в першому кварталі 2024 року. Але рівень експорту в Згідно з даними, зібраними Bloomberg, останній звітний тиждень до 14 січня все ще становив менше половини скорочення на 500 000 барелів на добу, яке Росія обіцяла на цей квартал.
За тиждень до 7 січня постачання російської сирої нафти становили в середньому 3,28 мільйона барелів на добу — це рівно на 300 000 барелів на добу нижче від спостережуваного експорту морським транспортом у травні та червні, який використовується як контрольний рівень для обіцяного Росією скорочення експорту сирої нафти на 300 000 барелів на добу, свідчать дані Bloomberg. минулого тижня.
На останній зустрічі ОПЕК+ наприкінці листопада Росія заявила, що поглибить скорочення експорту до 500 000 барелів на добу в першому кварталі 2024 року, при цьому травень і червень 2023 року є базовими рівнями експорту для скорочення. Скорочення цього кварталу складатиметься зі скорочення експорту сирої нафти на 300 000 барелів на добу та нафтопродуктів на 200 000 барелів на добу.
Згідно з даними Bloomberg, усі сирі вантажі, завантажені в російських портах Балтійського та Чорного морів, продовжують свій шлях до Азії – нині головного напряму експорту Росії – через Суецький канал/Червоне море.
У той час, як хуси атакують танкери та контейнеровози, якими керує Захід, російські вантажі вважаються відносно безпечними в Червоному морі, якщо тільки танкер не потрапив помилково.
Також варто відзначити, що в даних про постачання нафти Москва, ймовірно, продовжує боротися з продажем своєї сирої нафти «Сокіл», причому, за оцінками Bloomberg, 16 вантажів із понад 11 мільйонами барелів сирої нафти все ще застрягли на танкерах у морі та нікуди не йдуть.
Джерело: oilprice
