Рубрика | Ukroil

Оптовые цены на бензины и дизельное топливо в России: скорость роста падает

По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов с 7 по 9 апреля было отмечено повышение цен в пределах 0,1–0,8% в зависимости от вида топлива практически по всему спектру нефтепродуктов. Можно отметить, что в течение отчетного периода наблюдалось значительное падение темпов прироста цен по сравнению с предыдущими неделями, сообщает oilru.com.

Так, максимальный прирост цен за период с 7 по 9 апреля составил всего 0,8% — по бензину марки АИ-92. При этом средний уровень цен на АИ-80 и АИ-95 повысился на 0,5%, летнее дизельное топливо – на 0,6%, зимнее дизельное топливо и авиационный керосин – на 0,1%.

Факторы повышения, среди которых выделялись значительный рост цен на нефть (примерно на 35–40%) на внутреннем рынке России и ограниченность предложений со стороны НПЗ, находящихся на ремонте, скорее всего, уже отыграны топливным рынком.

Стабилизирующее влияние на динамику цен в настоящее время оказывают снижение эффективности экспорта, прежде всего, по дизельному топливу, в связи с падением мировых котировок в последние дни, невысокая активность со стороны конечных потребителей из-за финансовых трудностей, препятствующих осуществлению закупок в больших объемах, а также соглашение о закреплении цен на ряд нефтепродуктов для предприятий сельского хозяйства на уровне цен января-февраля.

Можно отметить, что сезонный фактор падения спроса, прежде всего, на топочный мазут, в течение отчетного периода отразился на его стоимости, которая уменьшилась в среднем на 0,2%, несмотря на довольно выгодную экспортную конъюнктуру и перенаправление большей части объемов данного нефтепродукта на экспорт.

Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока — Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 9 апреля составили:

АИ-80 – 15203 руб./т (+71 руб./т);

АИ-92 – 16800 руб./т (+126 руб./т);

АИ-95 – 18272 руб./т (+96 руб./т);

Дизельное топливо летнее – 15033 руб./т (+95 руб./т);

Дизельное топливо зимнее – 15933 руб./т (+8 руб./т);

Авиационный керосин – 15711 руб./т (+11 руб./т);

Топочный мазут – 5616 руб./т (-12 руб./т).

С начала апреля в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 3,5%, АИ-92 – на 6,9%, АИ-95 – на 3,2%, летнего дизельного топлива – на 4%, зимнего дизельного топлива – на 1%, авиационного керосина – на 0,6%, топочного мазута – на 10,7%.

В целом с начала 2009 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 49,8% (+5053 руб./т), АИ-92 – на 64,5% (+6587 руб./т), АИ-95 – на 18,5% (+2854 руб./т), летнее дизельное топливо – на 43,8% (+4580 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 10,8% (+1556 руб./т), топочный мазут – на 115% (+3004 руб./т). При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 3,8% (-627 руб./т).

В течение ближайшего периода на внутреннем рынке нефтепродуктов, скорее всего, сохранится относительно стабильное положение в динамике цен на топливо.

Автор:

(Всего статей: 1663)

АналитикСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: