Рубрика | Ukroil

Евроазиатский нефтетранспортный коридор может получить статус проекта общеевропейского значения

Осенью Европейская комиссия рассмотрит кандидатуру проекта Евроазиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК), составной частью которого является проект строительства нефтепровода «Броды — Плоцк («Адамова застава»), на получение статуса проекта общеевропейского значения. Об этом сообщил генеральный директор международного трубопроводного предприятия Сергей Скрипка.

В мае проект ЕАНТК был внесен в «Программу действий Восточного партнерства на 2012 — 2013 годы» в качестве кандидата на получение статуса «проекта общеевропейского значения». Указанный статус предполагает предоставление проекту поддержки на государственном уровне в виде упрощенной процедуры получения необходимых для строительства согласований и разрешений. Он также открывает возможности для получения дополнительного финансирования из фондов Европейского союза. «Это для нас очень важная перспектива, если это случится, то поддержка проекта на уровне Европейской комиссии значительно возрастет. Гарантировать то, что мы получим дополнительное финансирование, пока рано, но, конечно, такой статус открывает перспективу получения дополнительных средств», — отметил Скрипка.

Но самое главное, по его мнению, такой статус накладывает на страны ЕС, в которых проект будет реализовываться, в данном случае речь идет о Польше, обязательства упростить разрешительные процедуры для строительства. Также страной должен быть назначен государственный представитель, который будет заниматься этим вопросом, передает TREND.

Проект нефтетранспортного коридора, по словам Скрипки, укладывается в новый подход ЕС к вопросам энергетической безопасности в сфере поставок нефти, в условиях проблем со стабильностью нефтепоставок в Европу.

ЕАНТК, являющийся уникальным, с точки зрения объединения экономических и политических интересов принимающих в нем участие стран, может стать основой для создания будущего Каспийско-Черноморско-Балтийского единого транзитного пространства. Он призван сыграть важную роль в повышении уровня энергетической безопасности стран-участниц проекта и Европы.

Проект строительства нефтепровода «Броды-Адамова застава» включен в качестве приоритетного в операционную программу Европейского союза «Инфраструктура и окружающая среда». В рамках этой программы для проекта зарезервированы средства в объеме до 495 миллионов злотых (около 177 миллионов долларов).

МТП «Сарматиа» было создано 12 июля 2004 года «Укртранснафта» и польской компанией PERN Przyjazn для привлечения инвестиций с целью проектирования и достройки нефтепровода «Одесса-Броды» до Плоцка.

Нефтетранспортный проект «Одесса-Броды» планировался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода «Одесса-Броды» завершилось в мае 2002 года. Магистраль имеет протяженность 674 километра, диаметр трубы составляет 1020 миллиметров. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9–14 миллионов тонн в год.

Автор:

(Всего статей: 5469)

АналитикСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: