Фигуранты: «Укр-Петроль» VS Львовская железная дорога

Цена вопроса: 338 тыс. грн

6 сентября Высший хозяйственный суд Украины оставил в силе постановление Львовского апелляционного хозяйственного суда от 19 июня 2012 г., согласно которому государственное предприятие «Львовская железная дорога» обязано выплатить 338 тыс. грн в пользу ЧП «Укр-Петроль».

Как удалось выяснить «Терминалу», эту сумму железнодорожников обязали перечислить как компенсацию за недостачу нефтепродуктов в пользу трейдера. В 2010 г. ПАО «Укртатнафта» отгрузило частному предприятию «Укр-Петроль» нефтепродукты (бензин моторный А-95 Energy массой 53 850 кг). Доставка этого топлива легла на плечи Львовской железной дороги, с которой у ЧП был подписан договор «О подаче и сборе вагонов при станции Владимир-Волынский». Но после прибытия железнодорожной цистерны на эту станцию представители «Укр-Петроля» выявили недостачу груза в количестве 5 235 кг. Этот факт тут же был отражен в акте, который в дальнейшем стал основой для возбуждения уголовного дела по факту кражи бензина. В его рамках было установлено механическое повреждение запорной арматуры цистерны, а также то, что «потеря груза произошла при его перевозке железной дорогой». Основываясь на этих выводах, суд первой и апелляционной инстанций пришли к выводу, что компенсировать недостачу бензина должен перевозчик, не сумевший должным образом обеспечить целостность доверенного ему груза. А сейчас с этим выводом согласился и Высший хозяйственный суд.

По данным «Терминала», ЧП «Укр-Петроль» зарегистрировано на владимир-волынского бизнесмена Сергея Ковальчука. А ПАО «Укртатнафта» контролируется бизнес-группами «Приват» днепропетровца Игоря Коломойского и DCH харьковчанина Александра Ярославского.