Рубрика | Газовий конденсат

Запаси нафтопродуктів у ARA впали до мінімуму з лютого, лідером зниження стало авіаційне пальне

Запаси нафтопродуктів у ARA впали до мінімуму з лютого, лідером зниження стало авіаційне пальне

Июль 04, 2025

У Північно-Західній Європі втретє поспіль скорочуються запаси нафтопродуктів, зокрема через зростання літнього попиту та відновлення авіаційного сектора попри напруженість на Близькому Сході. Деталі скорочення запасів у хабі ARA За даними брокерів з посиланням на Insights Global, загальні запаси нафтопродуктів у торговельно-змішувальному хабі Амстердам-Роттердам-Антверпен (ARA) знизилися за тиждень до четверга на 179 000 тонн і становлять […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Газовий конденсат, Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Бичачий настрій на ринку дизеля підтримує зростання котирувань у Сінгапурі та Дубаї

Бичачий настрій на ринку дизеля підтримує зростання котирувань у Сінгапурі та Дубаї

Июль 04, 2025

Сильне зростання котирувань нафти на Близькому Сході підтримує ринок дистилятів Азії, попри додаткове збільшення видобутку в межах OPEC+. Зростає попит на дизель із низьким вмістом сірки, а премії на російську нафту ESPO свідчать про жвавий попит у Китаї. Стійке зростання котирувань у Дубаї та Азії Ціни на Middle East crude зросли до максимальних за понад […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Газовий конденсат, Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Мазут, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Зниження обсягів виробництва бензину та газойлю в Китаї у першому півріччі 2025 року

Зниження обсягів виробництва бензину та газойлю в Китаї у першому півріччі 2025 року

Июнь 25, 2025

У першому півріччі 2025 року сумарне виробництво бензину та газойлю в Китаї склало 181,85 млн тонн, що на 6,1 % менше порівняно з другим півріччям 2024 року та на 7,8 % нижче рівня першого півріччя 2024 року. Причини падіння пов’язані зі зменшенням попиту, проблемами незалежних НПЗ та переходом до альтернативних видів пального. Ключові тенденції Зниження попиту на […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Газовий конденсат, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Мазут, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Надвисока маржа каліфорнійських нафтопереробників у квітні склала понад $1 за галон

Надвисока маржа каліфорнійських наф­то­пе­ре­роб­ників у квітні склала понад $1 за галон

Июнь 25, 2025

Нові дані California Energy Commission і Consumer Watchdog показують, що у квітні каліфорнійські нафтопереробні компанії отримали **0.97 $** чистої маржі на галон бензину, а роздрібна маржа сягнула 1.02 $ — подвоївши середні історичні показники. Пояснення маржі За даними CEC, загальна маржа (оптова ціна мінус вартість сирої нафти) у квітні становила 0.97 $, тоді як роздрібна маржа — 1.02 $ […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Газовий конденсат, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Мазут, Нафта, Нафтохімія, ОфіціозКомментарии (0)

Зростаючі виклики для нафтопереробної галузі — прогноз IEA

Зростаючі виклики для наф­то­пе­ре­роб­ної галузі — прогноз IEA

Июнь 23, 2025

Нафтопереробна галузь опиняється перед дедалі більшими викликами через зміну структури глобального попиту на нафту, де основне зростання відбувається за рахунок сировини для нафтохімії — природного газового конденсату (NGL) та інших неперероблених продуктів. Зростання споживання нафтопродуктів буде обмеженим і зосередженим лише на авіаційному пальному та нафті, тоді як бензин і дизель демонструватимуть абсолютне падіння. NGL та […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Газовий конденсат, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Конкуренція, Мазут, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Азія-Тихоокеанський видобуток: падіння в Австралії, ріст у Катарі та Індонезії

Азія-Ти­хо­оке­ансь­кий видобуток: падіння в Австралії, ріст у Катарі та Індонезії

Июнь 21, 2025

Зміни фіскального середовища та нові інвестиції підтримують стабільність нафтовидобутку в регіоні Австралія, Індонезія, Індія та Катар Австралія: Прогнозується, що видобуток нафти в Австралії знизиться з 370 тис. барелів на добу (тис. б/д) до 300 тис. б/д у 2030 році. Основним чинником падіння стане вичерпання ресурсів у басейні Карнарвон. Найперспективнішим новим джерелом вважався проєкт Dorado від компанії Santos з […]

Читать всю статью

Рубрика: LNG, Газовий конденсат, Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Попит на нафту в Європі: слабке зростання попри сезонні чинники — прогноз OPEC

Попит на нафту в Європі: слабке зростання попри сезонні чинники — прогноз OPEC

Июнь 20, 2025

У березні 2025 року попит на нафту в регіоні країн OECD Європи знизився на 52 тис. барелів на добу у річному вимірі, тоді як у лютому спостерігалося зростання на 262 тис. барелів. Нафтовий ринок Європи демонструє змішані сигнали: зростання попиту на бензин та реактивне пальне компенсується падінням попиту на важкі фракції та нафтохімію. Основне падіння […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Газовий конденсат, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Мазут, Нафта, Нафтохімія, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 2 из 212

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: